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目前,城市中交通堵塞的现象越来越严重.为了解决交通堵塞问题,科研人员设计了一种机动立交桥.机动立交桥又叫车载桥,它主要由动力车和桥板组成,使用时展开桥板搭建一座临时立交桥,使其他车辆顺利通过桥面,排除交通堵塞,在行驶过程中桥板能折叠起来放在车顶,如图所示.

下表是某机动立交桥的动力车的有关技术性能数据.其中排气量是指发动机气缸的工作容积.空燃比是指吸气冲程中吸入气缸内的空气和汽油的质量之比.
车型动力车
排气量7L
最大功率130kW
空燃比14:1
汽油热值4.6×107J/kg
请回答下列问题:
(1)机动立交桥桥板为什么采用有花纹的钢板?
(2)当该发动机正常工作时,吸气冲程中吸入气缸内汽油和空气的混合气密度为1.5kg/m3.1min内高温高压的燃气推动活塞做功3000次.请你计算发动机在正常工作时每次吸入混合气的质量,1min内汽油完全燃烧放出的热量.
(3)请你从物理学角度对该机动立交桥的设计提出两条合理的改进建议.

解:(1)在压力一定时,采用花纹的钢板,是为了增大接触面的粗糙程度,来增大摩擦.
(2)每一个吸气冲程吸入的汽油和空气的总质量为:
mV=1.5kg/m3×7×10-3m3=1.05×10-2kg.
每一个吸气冲程吸入的汽油质量为:
m===7×10-4kg.
1min内汽油完全燃烧放出的热量:
Q=mq=3000mq=3000×7×10-4kg×4.6×107J/kg=9.66×107J.
(3)采用密度小强度大的材料,减轻机动立交桥桥板质量;机动立交桥展开时可在桥下加几根撑杆,防止桥被压垮.
分析:机动立交桥桥板采用花纹是利用了摩擦知识.为了防止车辆打滑,要增大摩擦力,在压力一定时,增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力.
知道吸气冲程的容积和混合气的密度,能求出混合气的质量,根据空燃比,可以求出一个吸气冲程中汽油的质量m
1min内高温高压的燃气推动活塞做功3000次,要经过3000个吸气冲程,吸入3000倍的m
根据Q=mq求出汽油完全燃烧放出的热量.
从机动立交桥的安全性考虑.
点评:本题的综合比较强,涉及到的知识比较多,涉及到密度、热值、摩擦、冲程等几个重要的知识点.
本题的应用性比较强,所以在生活中多观察生活,把物理和生活联系起来,学以致用.
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科目:初中物理 来源: 题型:

目前,城市中交通堵塞的现象越来越严重.为了解决交通堵塞问题,科研人员设计了一种机动立交桥.机动立交桥又叫车载桥,它主要由动力车和桥板组成,使用时展开桥板搭建一座临时立交桥,使其他车辆顺利通过桥面,排除交通堵塞,在行驶过程中桥板能折叠起来放在车顶,如图所示.
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下表是某机动立交桥的动力车的有关技术性能数据.其中排气量是指发动机气缸的工作容积.空燃比是指吸气冲程中吸入气缸内的空气和汽油的质量之比.
车型 动力车
排气量 7L
最大功率 130kW
空燃比 14:1
汽油热值 4.6×107J/kg
请回答下列问题:
(1)机动立交桥桥板为什么采用有花纹的钢板?
(2)当该发动机正常工作时,吸气冲程中吸入气缸内汽油和空气的混合气密度为1.5kg/m3.1min内高温高压的燃气推动活塞做功3000次.请你计算发动机在正常工作时每次吸入混合气的质量,1min内汽油完全燃烧放出的热量.
(3)请你从物理学角度对该机动立交桥的设计提出两条合理的改进建议.

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(2008?湘潭模拟)目前,城市中交通堵塞的现象越来越严重.为了解决交通堵塞问题,科研人员设计了一种机动立交桥.机动立交桥又叫车载桥,它主要由动力车和桥板组成,使用时展开桥板搭建一座临时立交桥,使其他车辆顺利通过桥面,排除交通堵塞,在行驶过程中桥板能折叠起来放在车顶(如下图所示)

某机动立交桥的有关技术性能数据见表.请回答下列问题:

序号 技术性能数据
1 机动立交桥桥板宽度为4m
2 机动立交桥引桥坡度为30度
3 机动立交桥桥板展开时的总长度为25m
4 制造桥板的材料为上表面有花纹的钢板,密度为7.8×103 kg/m3
5 机动立交桥桥板所用的钢板的平均厚度为20mm
6 机动立交桥的动力车(含司乘人员)自重6t
(1)机动立交桥桥板采用有花纹的钢板的原因中
增大摩擦
增大摩擦

(2)请计算出机动立交桥桥板的质量是多少?
(3)按照我国道路安全规定,机动车对路面的压强不能超过8×105pa,试求机动立交桥的动力车在行驶过程中车轮与地面接触的最小面积?(g取l0N/kg)
(4)请你从物理学角度对该机动立交桥的设计提出一条合理的改进建议.

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(2009?相城区二模)目前,城市中交通堵塞的现象越来越严重.为了解决交通堵塞问题,科研人员设计了一种机动立交桥.机动立交桥又叫车载桥,它主要由动力车和桥板组成,使用时展开桥板搭建一座临时立交桥,使其他车辆顺利通过桥面,排除交通堵塞,在行驶过程中桥板能折叠起来放在车顶,如图所示.
下面是某机动立交桥的有关技术性能数据.
序号 技术性能数据
1 机动立交桥桥板宽度为4m
2 机动立交桥引桥坡度为30°
3 机动立交桥桥板展开时的总长度为25m
4 制造桥板的材料为上表面有花纹的钢板,密度另7.9×103kg/m3
5 机动立交桥所用的钢板的平均厚度为20mm
6 机动立交桥的动力车(含司乘人员)自重6t
请回答下列问题:
(1)机动立交桥桥板为什么采用有花纹的钢板?
(2)机动立交桥桥板的质量是多少?
(3)按照我国道路安全规定,机动车对路面的压强不能超过8×105Pa,试求机动立交桥的动力车在行驶过程中车轮与地面接触的最小面积?(g取10N/kg)
(4)请你从物理学角度对该机动立交桥的设计提出一条合理的改进建议.

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目前,城市中交通堵塞的现象越来越严重.为了解决交通堵塞问题,科研人员设计了一种机动立交桥.机动立交桥又叫车载桥,它主要由动力车和桥板组成,使用时展开桥板搭建一座临时立交桥,使其他车辆顺利通过桥面,排除交通堵塞,在行驶过程中桥板能折叠起来放在车顶(如图所示).

下面是某机动立交桥的有关技术性能数据.
序号 技术性能数据
1 机动立交桥桥板宽度为4m
2 机动立交桥引桥坡度为30°
3 机动立交桥桥板展开时的总长度为25m
4 制造桥板的材料为上表面有花纹的钢板,密度为7.8×103 kg/m3
5 机动立交桥桥板所用的钢板的平均厚度为20mm
6 机动立交桥的动力车(含司乘人员)自重6t
请回答下列问题:
(1)机动立交桥桥板为什么采用有花纹的钢板?
(2)机动立交桥桥板的质量是多少?
(3)请你从物理学角度对该机动立交桥的设计提出一条合理的改进建议.

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目前,城市中交通堵塞的现象越来越严重.为了解决交通堵塞问题,科研人员设计了一种机动立交桥.机动立交桥又叫车载桥,它主要由动力车和桥板组成,使用时展开桥板搭建一座临时立交桥,使其他车辆顺利通过桥面,排除交通堵塞 (如图所示).当有一辆汽车匀速通过这个立交桥时,汽车的受力情况是(  )
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