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歼击机在进入战斗状态时要丢掉副油箱,这样做是为了( )
A.减小质量,使运动状态易于改变
B.减小质量,使运动状态不易改变
C.增大惯性,使运动状态易于改变
D.增大惯性,使运动状态不易改变
【答案】分析:质量是惯性大小的决定因素.要想较容易的改变自身的运动状态,就要从质量入手.
解答:解:歼击机在战斗前要抛掉副油箱,是为了减小飞机的质量来减小飞机的惯性,使自身的运动状态容易改变,以提高歼击机的灵活性.
故选A.
点评:惯性的大小在实际中是经常要遇到的.当我们要求物体的运动状态容易改变时,应该尽可能减小物体的质量来减小物体的惯性.相反,当我们要求物体的运动状态不易改变时,应该尽可能增大物体的质量来增大物体的惯性.
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9、歼击机在进入战斗状态时要丢掉副油箱,这样做是为了(  )

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歼击机在进入战斗状态时要丢掉副油箱,这样做是为了
减小
减小
质量(选填“增大”或“减小”),使运动状态
易于
易于
改变(选填“易于”或“不易于”)

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歼击机在进入战斗状态时要丢掉副油箱,这样做是为了 (     )

A.减小质量,使运动状态易于改变B.减小质量,使运动状态不易改变
C.增大惯性,使运动状态易于改变D.增大惯性,使运动状态不易改

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歼击机在进入战斗状态时要丢掉副油箱,这样做是为了     质量(选填“增大”或“减小”),使运动状态     改变(选填“易于”或“不易于 ”)

 

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歼击机在进入战斗状态时要丢掉副油箱,这样做是为了(     )

A.减小质量,使运动状态易于改变  B.减小质量,使运动状态不易改变

C.增大惯性,使运动状态易于改变  D.增大惯性,使运动状态不易改变

 

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