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    （08扬州）如图8所示的电路，电源电压保持不变。闭合开关S，调节华东变阻器，两电压表的示数随电路中电流变化的图线如图9所示。根据图线的信息可知:         (甲/乙)是电压表V2示数变化的图线，电源电压为         V,电阻R1的阻值为        。

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2011?扬州）目前汽车刹车器均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费．现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．
    （1）从能量转化的角度看，汽车再生制动器相当于
    C
    C
    （A/B/C）
    A．电动机    B．汽油机    C．发电机
    （2）实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：
    时间t/s00.20.40.60.81.01.21.41.6
    再生刹车阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0
    ①汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是
    D
    D
    （A/B/C/D）
    A．逐渐增大  B．先增大后不变  C．先增大后减小  D．先增大后不变再减小
    ②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象，
    ③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.5s时再生  制动器产生的刹车阻力约
    8.6×103
    8.6×103
    N，此时油压制动器还需产生
    1.4×103
    1.4×103
    N的刹车阻力．
    ④在满足③的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功w=
    1×105
    1×105
    J．

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