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90km/h=    m/s   15m/s=    km/h    90nm=    m.
【答案】分析:(1)速度单位间的换算关系是:1m/s=3.6km/h;
(2)长度单位间的换算关系是:1km=103m=104dm=105cm=106mm=109μm=1012nm.
解答:解:(1))∵1km/h=m/s,
∴90km/h=90×m/s=25m/s;
(2)∵1m/s=3.6km/h,
∴15m/s=15×3.6km/h=54km/h;
(3)∵1nm=10-9m,
∴90nm=90×10-9m=9×10-8m;
故答案为:25;54;9×10-8
点评:此题考查物理量不同单位间的换算,运用不同单位间的具体关系,利用数学上的运算就可解答,换算时注意“先换后算”.
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精英家教网2010年元旦,小红跟家人一起去体验了一次“武广高铁”.
(1)如图所示,车头采用流线型设计可以减小
 

(2)车体采用强度高、密度
 
的铝合金等材料制造,使整车质量减小,有利于列车高速运行.
(3)列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车,而是利用“再生制动”技术,列车由于
 
继续行驶并带动电机逆转发电.
(4)当车速降到90km/h=
 
m/s时,实施机械刹车,利用刹车片与轴之间的摩擦力使车速减小.

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的铝合金等材料制造,使整车质量减小,有利于列车高速运行;
(3)列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车,而是利用“再生制动”技术;列车由于
 
继续行驶并带动电机逆转发电,把列车的机械能转化为电能;
(4)当车速降到90km/h=
 
m/s时,实施机械刹车,利用刹车片与轴之间的摩擦力使车速减小.

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2007年4月18日,“和谐号”动车组开始在西安与宝鸡之间运行,与传统列车比较,“和谐号”动车组在设计上采用了许多新技术,请你阅读并回答下列问题:
(1)如图所示,车头采用流线型设计可以减小______.
(2)车体采用强度高、密度______的铝合金等材料制造,使整车质量减小,有利于列车高速运行;
(3)列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车,而是利用“再生制动”技术;列车由于______继续行驶并带动电机逆转发电,把列车的机械能转化为电能;
(4)当车速降到90km/h=______m/s时,实施机械刹车,利用刹车片与轴之间的摩擦力使车速减小.
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2007年4月18日,“和谐号”动车组开始在西安与宝鸡之间运行,与传统列车比较,“和谐号”动车组在设计上采用了许多新技术,请你阅读并回答下列问题:
(1)如图所示,车头采用流线型设计可以减小______.
(2)车体采用强度高、密度______的铝合金等材料制造,使整车质量减小,有利于列车高速运行;
(3)列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车,而是利用“再生制动”技术;列车由于______继续行驶并带动电机逆转发电,把列车的机械能转化为电能;
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