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如图所示为我国自行研制的动车组.它的运行给人们带来许多便捷。

(1)动车组采用了“再生制动”技术.在车速从200km/h减到90k m/h的过程中不采用机械刹车.而是关闭电源,由于动车组具有   仍将继续行驶,带动电机逆转发电,把动车组的   能转化为电能输出电网。

(2)动车组高速经过时.人必须站在1m安全线外,否则可能会被“吸入”铁道,这是由于车与人之间的空气流速增大,压强   (增大/减小)造成的。

⑴惯性   机械    ⑵减小

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科目:初中物理 来源: 题型:

17、如图所示为我国自行研制的动车组.它的运行给人们带来许多便捷.
(1)动车组采用了“再生制动”技术.在车速从200km/h减到90k m/h的过程中不采用机械刹车.而是关闭电源,由于动车组具有
惯性
仍将继续行驶,带动电机逆转发电,把动车组的
机械
能转化为电能输出电网.
(2)动车组高速经过时.人必须站在1m安全线外,否则可能会被“吸入”铁道,这是由于车与人之间的空气流速增大,压强
减少
(增大/减小)造成的.

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科目:初中物理 来源: 题型:

2、如图所示为我国自行研制的“北斗一号系统”示意图,该系统已具有国内全天候导航、定位及通讯服务等功能.该系统在传递信息过程中主要依靠(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:

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科目:初中物理 来源: 题型:

如图所示为我国自行研制的动车组,它的运行给人们带来许多便捷.

(1)动车组采用了“再生制动"技术,在车速从200km/h减到90km/h的过程中不采用机械刹车,而是关闭电源,由于动车组具有         仍将继续行驶,带动电机逆向发电,把动车组的能转化为电能输入电网.

(2)动车组高速经过时.人必须站在1m安全线外,否则对能会被“吸入”铁道,这是由于车与人之间的空气流速增大,压强        (增大/减小)造成的。

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科目:初中物理 来源:2011-2012学年广东省珠海市九年级第三次模拟考试物理试卷(解析版) 题型:填空题

如图所示为我国自行研制的动车组.它的运行给人们带来许多便捷。

  (1)动车组采用了“再生制动”技术.在车速从200km/h减到90k m/h的过程中不采用机械刹车.而是关闭电源,由于动车组具有      仍将继续行驶,带动电机逆转发电,把动车组的      能转化为电能输出电网。

  (2)动车组高速经过时.人必须站在1m安全线外,否则可能会被“吸入”铁道,这是由于车与人之间的空气流速增大,压强      (增大/减小)造成的。

 

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