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6、内燃机点火方式:
柴油机点火方式是压燃式;汽油机的点火方式是点燃式
分析:汽油机的顶端是电子点火器,而柴油机的顶端是喷油嘴,这是区分内燃机的主要方法,主要也是它们点火方式不同之处.
解答:解:汽油机是压缩冲程结束时,利用喷油嘴上方的电子点火器产生电火花引燃汽油而达到点火燃烧的目的;
在柴油机的压缩冲程中,压缩的程度比汽油机的高,即压缩得厉害些,就有更多的机械转化为内能,使气缸内的空气的增加得更多,温度达到并超过柴油的着火点,在压缩冲程的末尾,则喷油嘴喷出雾状柴油,柴油就迅速剧烈燃烧起来了;
故答案为:柴油机点火方式是压燃式;汽油机的点火方式是点燃式.
点评:能够正确的区分汽油机和柴油机的构造及点火方式是解决此类问题的关键.
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内燃机中,柴油机的效率比汽油机高,这是因为(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:单选题

内燃机中,柴油机的效率比汽油机高,这是因为


  1. A.
    柴油的热值比汽油大
  2. B.
    柴油机的点火方式与汽油机的不同
  3. C.
    柴油机燃烧时,气缸内压强更大、温度更高
  4. D.
    柴油机损失的热量比汽油机的少

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科目:初中物理 来源:2012-2013学年广东省东莞市长安实验中学九年级(上)期中物理模拟试卷(解析版) 题型:选择题

内燃机中,柴油机的效率比汽油机高,这是因为( )
A.柴油的热值比汽油大
B.柴油机的点火方式与汽油机的不同
C.柴油机燃烧时,气缸内压强更大、温度更高
D.柴油机损失的热量比汽油机的少

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