A. | 电路的总电阻为40Ω | B. | 电路两端允许加的最大电压为40V | ||
C. | 干路中允许通过的最大电流为3A | D. | 电路中允许消耗的最大功率为40W |
分析 知道两定值电阻的阻值和允许通过的最大电流,根据欧姆定律求出它们两端允许所加的最大电压;当将它们并联使用时,电路电压只能取额定电压较小的那个,然后分别算出通两电阻的电流,利用并联电路的电流特点求出干路电流,根据欧姆定律求出电路中的总电阻,再根据P=UI求出该电路允许消耗的最大功率.
解答 解;由I=$\frac{U}{R}$可得,两定值电阻两端允许所加的最大电压分别为:
U1=I1R1=1A×2OΩ=20V,U2=I2R2=2A×2OΩ=40V,
因并联电路中各支路电流的电压相等,
所以,两电阻并联时,电源的电压只能取两定值电阻两端允许所加电压中较小的,即U=20V,故B错误;
此时“2OΩ 1A”定值电阻的电流I1=1A,
通过“20Ω 2A”定值电阻的电流I2′=$\frac{U}{{R}_{2}}$=$\frac{20V}{20Ω}$=1A,
因并联电路中干路电流等于各支路电流之和,
所以,干路中允许通过的最大电流:
I=I1+I2′=1A+1A=2A,故C错误;
电路的总电阻:
R=$\frac{U}{I}$=$\frac{20V}{2A}$=10Ω,故A错误;
电路中允许消耗的最大功率:
P=UI=20V×2A=40W,故D正确.
故选D.
点评 本题考查电压、电流、电阻、电功率等的计算,关键是公式及其变形的灵活运用,难点是对于额定电压和额定电流不同的两个电阻来说,并联时比较额定电压取小的,这也是本题的重点.
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A. | R和R′在电路中是并联的 | |
B. | 该电路中油量表既可用电流表改装,也可用电压表改装 | |
C. | 油面升高,滑动变阻器接入电路的电阻减小 | |
D. | 油量表示数越小,反应油面的高度越大 |
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A. | 车座的设计应用了压强的知识 | |
B. | 刹车把手相当于费力杠杆 | |
C. | 车铃应用了声音发生和传播的知识 | |
D. | 轮胎和脚蹬做有凹凸不平的花纹是为了增大摩擦 |
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