【题目】如图示是一同学研究“动能大小与哪些因素有关”的实验,实验中比较木块分别被从不同高度滑下的同一钢球撞击后的运动的距离,关于这一实验的下列说法正确的是( )
A.本实验是为了研究动能大小与高度的关系
B.小球在光滑的斜面上从不同高度滑下的目的是使小球到达水平面时的速度不同
C.小球具有的动能是从小球被释放时的高度看出来的
D.若水平面完全光滑,实验效果会更好
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【题目】如图所示是小刚在课余时间制作的一支竹笛,在竹管开口处①向管内吹气时,竹笛可以发出美妙的笛声,推拉铁丝环⑥时,音调可以改变.
①竹管开口 ②管侧劈形小口 ③竹管 ④木劈 ⑤布团 ⑥铁丝
(1)吹奏竹笛时,振动发声的物体是 .
(2)当布团⑤分别位于a、b、c三个位置时,竹笛发出声音音调最高的位置是 ,音调最低的位置是 .
(3)在民族乐器中, (二胡/腰鼓/古筝/萧) 的发声原理与此相似.
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【题目】如图,斜面长s=1.5m,高h=0.3m。建筑工人将重为1000N的货物箱,用绳子从地面匀速拉到顶端时,沿斜面向上的拉力F=300N。忽略绳子重力。求:
(1)该过程拉力F做的功;
(2)该装置的机械效率;
(3)货物箱在斜面上受到的摩擦力大小。
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【题目】在如图所示的电路中,电源电压保持不变,闭合电键S,向右移动滑动变阻器滑片P的过程中
A. 电流表A示数变大
B. 电压表V2示数变小
C. 电压表V1示数与 电压表V2示数的差值变大
D. 电压表V1示数与电流表A示数的比值变大
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【题目】如图甲是小平家的养生壶,其加热功率为800W,保温功率为40W,水壶容积1L,有加热和保温两种工作状态,其内部简化电路如图乙(R1、R2为加热电阻)。将养生壶接入电路,养生壶工作时,闭全开关S1、S2养生壶处于加热状态,当水温达到设定值时,S2自动断开,养生壶变为保温状态。(ρ水 = 1.0×103kg/m3;c水 = 4.2×103J/(kg℃))求:
(1)R2的阻值;
(2)养生壶“加热”时,用时10min将1L水由20℃加热到100℃,水吸收多少热量;
(3)这段时间内养生壶的加热效率。
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【题目】小华用天平、量筒测量一物块密度:
(1)为了调节天平横梁平衡,正确的操作是:将游码移到零刻度处,调节平衡螺母,使指针指到_____;
(2)用天平测物块质量时,当他把最小5g砝码放入右盘时,天平指针向右偏,则他接下来要进行的操作是_____。
(3)小华正确测量物块质量、体积的示数如图甲、乙所示,则物块质量为_____g;体积为_____
;则物块的密度是_____kg/m3。
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【题目】如图所示,小刚为了探究压强是否与受力面积和压力的大小有关,找到了下面器材:规格相同的两块海绵、三本字典。设计了下面的实验:图a,海绵平放在桌面上;图b,海绵上平放一本字典;图c,海绵上叠放两本字典;图d,海绵上侧放一本字典;图e,一本字典平放在桌面上。
(1)通过实验图a和b,可以得出:小刚是根据______________________来比较压强的;
(2)通过实验图b和c,可以得出:在________________一定时,________越大,压强越大;
(3)通过观察图________和________后得出:在压力一定时,受力面积越小,压强越大。
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【题目】小明家电吹风的简化电路如图所示,主要技术参数如下表。
热风温度 | 50~75℃ |
额定功率 | 热风时:1000 W |
冷风时:120 W | |
额定电压 | 220 V |
质量 | 0.5kg |
(1)求该电吹风正常工作吹热风时电热丝的阻值;
(2)正常工作吹热风5min电热丝产生的热量是多少;
(3)在用电高峰期,小明关闭家中其他用电器,只让电吹风通电,使其处于吹热风状态1min,电能表的圆盘转了30转,求此时电吹风的实际功率。
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【题目】阅读《无翅飞奔﹣﹣磁悬浮列车》回答问题.
无翅飞奔——磁悬浮列车
磁悬浮列车(如图所示)是现代新型的轨道交通工具,是对传统轮轨铁路技术的一次革新.磁悬浮列车不使用机械力,主要靠电磁力使车体浮离轨道.由于轨道的磁力作用使列车悬浮在空中,行走时无需接触地面,因此我们叫它“会飞的列车”.因没有轨道摩擦,其阻力只有空气阻力,所以,磁悬浮列车车速有了较大的提升.轮轨普通列车的速度约为120 km/h,轮轨高速列车的速度约为300 km/h,而磁悬浮列车的最高速度可以达到500 km/h,比高铁还要快,是当今世界上最快的地面客运交通工具之一.
磁悬浮列车具有速度快、爬坡能力强、能耗低、噪声小、安全舒适、不燃油、污染少等优点;采用高架方式,占用的耕地很少;与普通的轮轨列车相比还具有性价比高、寿命长、维修费用低、节能环保等优点.在整个运行过程中,它是在无接触、无摩擦的状态下实现高速行驶的,因而具有“地面飞行器”及“超低空飞行”的美誉.
磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统.它是利用磁极相互作用,即“同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引”的原理,让磁铁对列车产生向上的磁力来抗拒地心引力,使车体完全脱离轨道,悬浮在轨道上方,腾空行驶.
由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种不同的磁作用,因此磁悬浮列车也有两种相应的工作形式:一是利用磁铁同性相斥原理设计的电磁运行的磁悬浮列车,它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相互斥力,使车体在悬浮的铁路上运动.二是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车,它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁,在T形轨道的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板,控制电磁铁的电流,使电磁铁和导轨间保持10 mm左右的间隙,并使导轨钢板的吸引力与车辆的重力平衡,从而使车体悬浮于导轨面上运行.
磁悬浮列车上装有电磁体,铁路底部则安装线圈.通电后,地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保持相同,两者“同性相斥”,排斥力使列车悬浮起来.铁轨两侧也装有线圈,交流电使线圈变为电磁体.它与列车上的电磁体相互作用,使列车前进,列车上某点的电磁体(N极)被轨道上靠前一点的电磁体(S极)所吸引,同时被轨道上稍后一点的电磁体(N级)所排斥,结果一“拉”一“推”,这样,列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰.
请根据上述材料,回答下列问题:
(1)磁悬浮列车是利用____________的原理实现悬浮;
(2)利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车,其高速运行时,导轨钢板对列车的吸引力和列车________相等;
(3)简述磁悬浮列车在设计时,为提高运行速度,采取了哪些措施.__________ 。
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