分析 (1)①在实物图中找错误连接,首先要明确电流路径,看电路路径上是否有连接错误,
然后再看开关S2接1时,电压表测RX与R的总电压,
开关S2接2时,电压表测RX的电压,同时要观察电压表的正负接线柱是否正确.
③闭合S1,将S2接1时,电压表测RX的总电压即电源电压.闭合S1,将S2接2时,电压表测RX电压.
求出R的电压,又能读出R的电阻,根据串联电路电流相等,列出等式,求RX.
④电路总电压约5V,电阻数百欧,电路电流很小,电流表是的指针偏转很小,不能准确读数.
(2)①根据串联电路电流和电压特点,求出Rx的电流,求出Rx与R0的电压,根据并联电路支路电压相等,列等式求Rx.
②A2在干路上,A1在支路上,移动滑片,A1和A2示数相等,Rx的支路断开.
③实验过程中,滑动变阻器有两个作用:保护电路和改变电路电流.
解答 解:(1)①经分析,当闭合S1,S2接2时,电压表测导线电压,导线电压为0,无意义,电压表应该测RX的电压,如图:
③闭合S1,将S2拨到1时,电压表测RX与R的总电压,即电源电压U1.
闭合S1,将S2拨到2时,电阻箱调到R0时,电压表测RX电压,所以RX电压为U2,
根据串联电路总电压等于各串联导体的电压之和,
所以,R0的电压为:U′=U1-U2,
因为串联电路电流处处相等,
所以,$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{R}_{0}}$=$\frac{{U}_{2}}{{R}_{x}}$;
所以,RX=$\frac{{U}_{2}{R}_{0}}{{U}_{1}-{U}_{2}}$.
④电源电压约5V,电路电阻很大,根据欧姆定律得,电路电流很小,电流表指针偏转很小,不能准确读出电流值,不能准确测量电阻的阻值.
(2)①根据并联电路电流的特点知:Ix=I2-I1,
所以电阻两端的电压为:Ux=IxRx=(I2-I1)Rx,
又因为,U0=I1R0,
根据并联电路电压的特点知:Ux=U0,
所以(I2-I1)Rx=I1R0,
Rx=$\frac{{I}_{1}{R}_{0}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$.
②移动滑片,A1与A2示数相等,Rx支路电流为0,即Rx支路断路.
③闭合开关前,滑片处于最大阻值处,滑动变阻器在电路中起保护作用.
实验过程中,移动滑片可以改变Rx的电流,能得到多组电压和电流值,完成多次测量,求平均值减小误差.
故答案为:(1)①如图所示;③$\frac{{U}_{2}{R}_{0}}{{U}_{1}-{U}_{2}}$;④不能;电路中电阻大,电流小,不能准确读出电流表示数.(2)①$\frac{{I}_{1}{R}_{0}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$;②断路;③改变电流.
点评 本题为学生提供了一个准确测很大电阻的思路,把被测数百欧的电阻与已知数百欧的电阻串联,测电源电压,再测其中一个电阻电压,利用串联电路中电流处处相等列式求解.
科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 弹簧测力计的示数20牛 | B. | 弹簧测力计的示数为10牛 | ||
C. | 木板仍向左做匀速直线运动 | D. | 小木板相对地向右做匀速直线运动 |
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科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 航母由东海驶入南海,所受的浮力变小(南海海水密度小于东海海水密度) | |
B. | 舰载机射出的子弹离开枪口后仍然能高速飞行,是由于受到惯性的作用 | |
C. | 舰载机弹射起飞时,一定受非平衡力的作用 | |
D. | 由阿基米德原理可知航母航行时受到的浮力就是排开海水的重力 |
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科目:初中物理 来源: 题型:计算题
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科目:初中物理 来源: 题型:实验探究题
实验 次数 | 物重 G物/N | 动滑轮重 G动/N | 钩码上升的 高度h/m | 动力 F/N | 动力作用点移动的距离s/m | 滑轮组的机 械效率η/% |
1 | 1 | 0.5 | 0.1 | 0.7 | 0.3 | 47.6 |
2 | 2 | 0.5 | 0.1 | 1.1 | 0.3 | 60.6 |
3 | 4 | 0.5 | 0.1 | 2 | 0.3 | |
4 | 4 | 1 | 0.1 | 0.5 | 50.0 |
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