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    飞机的空中加油技术是仅为美国、俄罗斯、中国等少数国家掌握的高科技技术，在加油机为战斗机加油时，它们必须满足的条件是

    [　　]

    A．加油机与战斗机应保持微弱的相对运动

    B．它们应该保持快慢相同

    C．它们的运动方向应该相同

    D．它们应该保持相对静止

    答案：BCD
    解析：

    　　战斗机在空中加油时，是由加油机和战斗机的相对运动情况所决定的．正在加油时，它们应相对静止．而相对静止是指它们的速度大小、速度方向都应相同．

    　　两机的速度对地不为零


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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2011?溧水县一模）在我国建国六十周年庆典上，威武的空军向世人展示了我国自行研制的空中加油技术，如图所示是飞机在空中加油时的情景，加油机在某一水平高度以800km/h的速度匀速飞行，为了保证安全，歼击机相对于加油机的速度应该是
    0
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    km/h，在此过程中，歼击机的动能
    增大
    增大
    （选填“不变”、“增大”或“减小”）．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    2009年建国六十周年阅兵庆典上，一驾加油机和两驾战斗机由东往西飞过天安门城楼上空（如图），展示我国自行研发的空中加油技术的军事实力．下列关于运动和静止的说法错误的是（　　）

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    科目：初中物理 来源：素质教育新学案·物理·九年级·全一册 题型：064

    阅读材料：

    飞机的空中加油

    　　飞机的空中加油技术起源于20世纪．1923年4月，美国陆军曾用两架小型飞机作试验，在飞行中靠人工用手抓住导管进行世界上第一次空中对接加油．现代的飞机空中加油常常是借助于空中加油机在8 000 m以上的高空，即同温层(或称平流层)进行的．在这个空域中大气温度基本上不随高度的变化而变化，气流很平稳，现代大型飞机和先进的加油机最佳飞行高度在1万米上下．

    　　实施空中加油通常分为四个阶段：首先是会合，必须保证受油飞机和加油机不发生相撞，受油机从加油机下方进入，先在加油机锥管5 m以外3 m以下做加油前编队飞行；然后，再以比加油机快0.6～2.5 m/s的速度慢慢地将受油管插入锥管中；第三是加油，最重要的是保持两机的高度、速度、航向、倾角等相对位置的协调一致，双方都小心翼翼地操纵着各自的飞机；加油完毕，受油机缓缓减速，退出加油插头．双机脱离．

    ①加油时，以加油机为参照物，受油飞机的运动状态是怎样的？

    ②空中加油为什么要在8 000 m以上的高空进行？

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    科目：初中物理 来源：2011年江苏省南京市溧水县中考物理一模试卷（解析版） 题型：填空题

    在我国建国六十周年庆典上，威武的空军向世人展示了我国自行研制的空中加油技术，如图所示是飞机在空中加油时的情景，加油机在某一水平高度以800km/h的速度匀速飞行，为了保证安全，歼击机相对于加油机的速度应该是    km/h，在此过程中，歼击机的动能    （选填“不变”、“增大”或“减小”）．

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