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柴油机工作的四个冲程中,    冲程是燃气对活塞做功,此过程是将     能转化为     能.一台内燃机运行时各种能量损耗大致为:汽缸散热损失占25%,废气带走的能量占30%,摩擦等机械损耗占10%,则它的效率为    
【答案】分析:要解决此题需要掌握内燃机的四个冲程及能量转化情况.
知道内燃机的效率的概念:内燃机的效率等于用来做有用功的能量与燃料完全燃烧放出的能量之比.
解答:解:柴油机的做功冲程,是高温高压的燃气推动活塞对活塞做功,将内能转化为机械能.
由题意知,内燃机的效率η=1-25%-30%-10%=35%.
故答案为:做功;内;机械;35%.
点评:此题主要考查了内燃机四冲程及能量转化情况,同时还考查了内燃机的效率.
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(2003?荆州)汽油机和柴油机工作的四个冲程是(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:

(2003?广东)柴油机工作的四个冲程中,
做功
做功
冲程是燃气对活塞做功,此过程是将
能转化为
机械
机械
能.

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科目:初中物理 来源: 题型:

柴油机工作的四个冲程中,
做功
做功
冲程是燃气对活塞做功,此过程是将
能转化为
机械
机械
能.一台内燃机运行时各种能量损耗大致为:汽缸散热损失占25%,废气带走的能量占30%,摩擦等机械损耗占10%,则它的效率为
35%
35%

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科目:初中物理 来源:《第12章 内能与热机》2010年单元测试卷(解析版) 题型:填空题

柴油机工作的四个冲程中,    冲程是燃气对活塞做功,此过程是将    能转化为    能.

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科目:初中物理 来源:2003年湖北省荆州市中考物理试卷(解析版) 题型:选择题

汽油机和柴油机工作的四个冲程是( )
A.吸气、压缩、做功、排气
B.吸气、压缩、点火、做功
C.吸气、压缩、压燃、排气
D.排气、吸气、做功、膨胀

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