Question

10．“行驶的火车比汽车的车厢外表面更不容易堆积灰尘”对此观点，下列说法中比较合理的是（　　）

• A． 火车车厢的外表面更光滑，不易堆积灰尘
• B． 火车行驶的速度快，风速快、动能大，易把灰尘吹掉
• C． 火车体积大，行驶时所受风阻力大，大于灰尘吸引力，容易把灰尘吹掉
• D． 火车和汽车行驶时，车厢外表面与空气摩擦而带电吸灰，但汽车橡胶轮胎是绝缘的，而火车钢铁车轮是导电的，容易把电荷导入地下，因而汽车更容易吸附灰尘

Answer 1

分析 车辆运动与空气及空气中尘埃物质摩擦产生静电，带电体吸引轻小物体，所以尘埃容易聚集在车厢表面．但汽车橡胶轮胎是绝缘的，而火车钢铁车轮是导电的，因此汽车和火车最终的效果却不一样．

解答 解：火车和汽车行驶时，车厢外表面与空气摩擦而带电，带电体吸引轻小物体，所以尘埃容易聚集在车厢表面．
车轮和铁轨都是铁的，聚集在车厢表面的正电荷，通过车轮和车轨与大地相连，聚集在车厢表面的正电荷减少，吸附的尘埃也就减少，而汽车的轮胎是绝缘的橡胶，和铁轮的火车相比不容易把电荷导入地下，因而更容易吸附灰尘．故只有选项D正确．
故选D．

点评 本题考查了摩擦起电的现象与应用，以及对导体、绝缘体的分析，应注意将物理规律与实际相结合．