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5.交通工具的发动机很可能是四冲程内燃机,下列四个冲程中没有利用飞轮惯性的是(  )
A.B.C.D.

分析 根据汽油机和柴油机的结构以及内燃机四个冲程的特点进行判断;
内燃机的四个冲程:吸气、压缩、做功、排气冲程;四个冲程是一个工作循环,只有做功冲程对外做功,其它三个冲程靠飞轮的惯性完成;

解答 解:
观察图可知,
A、进气门打开,活塞向下运行,气缸容积增大,是吸气冲程,需要利用飞轮的惯性完成;故A错误;
B、气门都关闭,活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程,内能转化成机械能,不需要飞轮惯性完成;故B正确;
C、气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程,机械能转化成内能,需要飞轮惯性完成;故C错误;
D、排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程,需要飞轮惯性完成;故D错误.
故选B.

点评 本题考查了内燃机的四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程,以及做功冲程的能量转化,是中考的热点内容.

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