Question

（2013?泰州模拟）图中的汽车是我们熟悉的交通工具，它给我们的生活提供了便利．汽车应用了许多物理知识：
（1）汽油机是汽车的“心脏”，汽油燃烧时将

化学

能转化为内能，汽油机的

压缩

冲程是将机械能转化为内能；
（2）汽缸外面有水套，汽车行驶时水的温度会升高，水的内能

增加

，这是利用

热传递

改变水的内能的；
（3）有的轿车尾部安装一个“气流偏导器”，它是依据

流体压强和流速的关系

的原理，当轿车高速行驶时，能产生较大的抓地力．

Answer 1

分析：（1）内燃机在压缩冲程的能量转化，压缩冲程是机械能转化为内能的冲程；
（2）改变内能的方式有做功和热传递，热传递是能量的转移过程，做功是能量的转化过程，两种方式是等效的；
（3）流偏导器的上方空气流速小；下方空气流速大，根据流体压强与流速的关系可知空气对汽车向下的压强大于向上的压强．由此气体对汽车产生了一个向下的压力，使车更好的“抓”住地面．

解答：解：（1）汽油机是汽车的“心脏”，汽油燃烧时将化学能转化为内能；在压缩冲程中，进气门、排气门都关闭，活塞向上运动，压缩汽油和空气的混合气体，使机械能转化为气体的内能，其内能增加，温度升高；
（2）汽缸外有一个水套，让汽缸被水包围着，水从汽缸吸收热量，内能增加，使汽缸的温度降低，这是通过热传递的方式改变汽缸的内能；
（3）当车高速行驶时，气流偏导器的上方空气流速小，压强大；下方空气流速大，压强小．空气对汽车向下的压强大于向上的压强，由此气体对汽车产生了一个向下的压力，使车更好的“抓”住地面．
故答案为：（1）化学；压缩；（2）增加；热传递；（3）流体压强和流速的关系．

点评：本题考查了汽油机的冲程及做功情况，改变内能的方式，流体压强与流速关系的应用，考查较为全面，是一道不错的题目，值得关注．