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11.平稳行驶的列车,车厢里悬挂着一个小球,当发现小球向后摆时,说明列车在加速运动;当发现小球向左摆时,说明列车在向右拐弯;当发现小球向右摆时,说明列车在向左拐弯.

分析 物体保持运动状态不变的性质叫惯性.惯性是物体的一种属性;当火车的运动状态发生变化时,小球由于惯性会保持原来的运动状态不变,因此,根据小球的运动状态情况可判断火车运动状态的变化.

解答 解:列车平稳行驶时,小球和车厢保持相对静止状态,列车运动状态改为时,小球由于惯性要保持原来的运动状态.
因此,若突然发现小球向后摆动,说明列车在做加速运动;若突然发现小球向车厢行进方向的左侧摆动,说明列车在向右拐弯;若突然发现小球向车厢行进方向的右侧摆动,说明列车在向左拐弯.
故答案为:加速运动;向右拐弯;向左拐弯.

点评 此题主要考查了学生对惯性的理解和运用,能将惯性的知识与具体的生活实例相结合,并能用来解释生活中的一些实际现象,是解决此类题的关键.

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1.下列现象与物态变化相对应的是(  )
A.灯泡用久了,灯泡会变黑--先升华后凝华
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C.擦在皮肤上的酒精马上干了--液化
D.“滴水成冰”的原因--凝华

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A.用天平测量空烧杯的质量m1
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以上操作的正确顺序是BAC(填字母代号).
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3.在“测滑轮组机械效率”的实验中,某同学用如图所示的滑轮组分别做了三次实验,第、1、2、3次实验装置分别是图中的甲、乙、丙所示,实验数据记录如下:
实验
序号
钩码
重/N
钩码上升
的高度/m
弹簧测力计的示数/N弹簧测力计移动的距离/m机械
效率
140.31.80.974.1%
280.33.20.983.3%
380.32.21.5
(1)在实验操作中应竖直向上匀速拉动弹簧测力计.通过比较第1次和第2次实验数据,可得出结论:使用同一滑轮组,通过使用增加物体重量的方法,可以提高滑轮组的机械效率;
(2)在第3次实验中所做的总功是3.3J,机械效率是72.7%;
(3)通过比较第2次和第3次实验数据,可得出结论:使用不同的滑轮组提升相同的重物时,动滑轮的个数越多,滑轮组的机械效率越小;
(4)综合上述结论,提高机械效率的方法有增大用功,减小额外功(选填“增大”或“减小”).

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20.如图所示,一片完整树叶的长度为27.5 mm;秒表的读数为367.5 s;温度计的示数是-3℃.

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