Question

图示为一艘水翼船．当它高速行驶时，船身下像机翼一般的水翼便从水中升起，把船身托离水面．以下说法错误的（　　）

A、高速行驶的水翼船能被托离水面，是因为水翼上下表面的流速不同

B、水翼在水中的位置越深受到的压强越小

C、船身托离水面后受到的摩擦力减小

D、水翼船静止在水面上时，受到的浮力和重力大小相等

Answer 1

分析：（1）机翼的上方是弧形，空气流过上方时流速大，压强小．机翼下方是平面，空气的流速小，压强大这一压强差使飞机获得竖直向上的升力．同样的道理，水面下的水翼会使船体抬高从而减小水对船体的阻力，若和飞机机翼做成同样的形状，即可达到目的．
（2）液体压强随深度的增加而增大．
（3）物体漂浮时浮力等于自身的重力．

解答：解：A、当船在水中高速航行时，水翼上表面凸起，它与船体间的水流速度大，压强小；水翼下表面的水流速度小，压强大，则高速行驶的水翼船能被托离水面，是因为水翼上下表面的流速不同，故A正确；
B、液体压强随深度的增加而增大，所以水翼在水中的位置越深受到的压强越大，故B错误；
C、船身托离水面后减小了摩擦阻力，故C正确；
D、水翼船漂浮在水面上，浮力等于自身的重力，故D正确．
故选B．

点评：本题的解题关键是了解机翼的形状特点以及空气流速与压强的关系，并将它应用于水翼船水翼的造型原理中．同时考查了液体压强的特点和物体浮沉条件的应用，是一道好题．