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京广铁路客运专线(简称‘京广高铁’)是以客运为主的快速铁路.它北起首都北京,南到广州,全程2298km,基础设施设计速度350km/h,现在运行速度降低为300km/h.该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一,形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道.该客运专线通车后,将使京广铁路实现客货分离.京广高铁于2012年12月26日全线开通运营.求:
(1)若不考虑在车站停留的时间,以现在运行的速度从北京到广州列车全程运行需要多长时间?
(2)如果列车在某二个车站之间运行时间为20min,则这二个车站之间的距离是多少?
分析:(1)要解决此题,首先要掌握速度的计算公式v=
s
t
及变形公式:t=
s
v
找出长度s及速度v代入进行计算.
(2)要解决此题,需要掌握速度的变形公式s=vt,在代入数据时,要注意单位的换算.
解答:解:(1)∵v=
s
t

∴t=
s
v
=
2298km
300km/h
=7.66h,
(2)t=20min=
1
3
h,
两站之间的距离为:s=vt=300km/h×
1
3
h=100km.
答:(1)若不考虑在车站停留的时间,以现在运行的速度从北京到广州列车全程运行需要7.66h;
(2)如果列车在某二个车站之间运行时间为20min,则这二个车站之间的距离是100km.
点评:此题主要考查了有关速度、路程和时间的计算,关键是掌握速度公式及两个变形公式.从已知条件中找出已知量和要求的量.在代入数据时要注意单位的换算.
练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:

京广铁路客运专线(简称“京广高铁”)是以客运为主的快速铁路.它北起首都北京,南到广州,全程近2300km.该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一,形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道.京广高铁已于2012年12月26日全线开通运营,从北京坐G81列车到广州时间约8h.
(1)计算G81列车由北京驶往广州全程的平均速度;(计算结果取整数值)
(2)G81列车运行途中经过素有“大别山第一长隧之称”的黄龙寺隧道,隧道全长8715m,已知列车长200m,若以题(1)中的速度匀速通过隧道,求列车全部通过隧道所用时间.

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科目:初中物理 来源:2012-2013学年江苏省姜堰市八年级上学期期末考试物理试卷(带解析) 题型:计算题

(6分)京广铁路客运专线(简称“京广高铁”)是以客运为主的快速铁路.它北起首都北京,南到广州,全程近2300 km.该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一,形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道.京广高铁已于2012年12月26日全线开通运营,从北京坐G81列车到广州时间约8h.
(1)计算G81列车由北京驶往广州全程的平均速度;(计算结果取整数值)
(2)G81列车运行途中经过素有“大别山第一长隧之称”的黄龙寺隧道,隧道全长8715m,已知列车长200m,若以题(1)中的速度匀速通过隧道,求列车全部通过隧道所用时间.

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科目:初中物理 来源:2012-2013学年江苏省姜堰市八年级上学期期末考试物理试卷(解析版) 题型:计算题

(6分)京广铁路客运专线(简称“京广高铁”)是以客运为主的快速铁路.它北起首都北京,南到广州,全程近2300 km.该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一,形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道.京广高铁已于2012年12月26日全线开通运营,从北京坐G81列车到广州时间约8h.

(1)计算G81列车由北京驶往广州全程的平均速度;(计算结果取整数值)

(2)G81列车运行途中经过素有“大别山第一长隧之称”的黄龙寺隧道,隧道全长8715m,已知列车长200m,若以题(1)中的速度匀速通过隧道,求列车全部通过隧道所用时间.

 

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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

京广铁路客运专线(简称‘京广高铁’)是以客运为主的快速铁路.它北起首都北京,南到广州,全程2298km,基础设施设计速度350km/h,现在运行速度降低为300km/h.该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一,形成一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道.该客运专线通车后,将使京广铁路实现客货分离.京广高铁于2012年12月26日全线开通运营.求:
(1)若不考虑在车站停留的时间,以现在运行的速度从北京到广州列车全程运行需要多长时间?
(2)如果列车在某二个车站之间运行时间为20min,则这二个车站之间的距离是多少?

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