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    人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力，世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果，该物质的坚固耐用程度不亚于钢材，且能承受1400℃的高温，而密度只有3kg/m3．已知某大型飞机采用现在盛行的超高强度结构钢（ρ钢=7.8×103kg/m3）制造，耗钢130吨；若采用“气凝胶”代替钢材来制造一架同样大小的飞机，则需“气凝胶”质量为    吨．
    【答案】分析：知道钢材的质量和钢的密度，利用密度公式ρ=求出钢材的体积，即气凝胶的体积；
    又知道气凝胶的密度，利用公式m=ρv求气凝胶的质量．
    解答：解：∵ρ=，
    ∴钢材的体积：
    V钢==，
    由题知：
    气凝胶的体积V=V钢==，
    ∵ρ=，
    ∴气凝胶的质量：
    m=ρ气凝胶V=3kg/m3×=50kg=0.05t．
    故答案为：0.05．
    点评：本题考查了学生对密度公式及其变形公式的掌握和运用，知道钢材的体积与气凝胶的体积相等是本题的关键．
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2012?蜀山区模拟）人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力，世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果，该物质的坚固耐用程度不亚于钢材，且能承受1400℃的高温，而密度只有3kg/m3．已知某大型飞机采用现在盛行的超高强度结构钢（ρ钢=7.8×103kg/m3）制造，耗钢130吨；若采用“气凝胶”代替钢材来制造一架同样大小的飞机，则需“气凝胶”质量为
    0.05
    0.05
    吨．

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    人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力．世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果．该物质的坚固耐用程度不亚于钢材，且能承受1400℃的高温，而密度只有3kg/m3．一架用钢材（ρ钢=7.9×103kg/m3）制成的质量约160吨的大型飞机，如果用“气凝胶”做成，其质量相当于（　　）

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    人类在新材料探索的道路上总进行着不懈的努力，世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果，该物质的坚固耐用程度不亚于钛合金，且能承受1400℃的高温，而密度只有3kg/m3．已知神舟飞船主要采用现在盛行的超高强度结构钛合金（ρ=4.5×103kg/m3）制造，耗材大约12吨；若采用“气凝胶”代替钛合金来制造一架同样大小的飞船，则需“气凝胶”的重量大约为（　　）

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    人类在新材料探索的道路上总在进行着不懈的努力，世界上密度最小的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果，气凝胶是一种多孔状、类似海绵结构的硅元素固体，孔状内有99.8%的空间．这种新材料密度仅为3mg/cm3，看似脆弱不堪，其实非常坚固耐用，最高能承受1400℃的高温．因为它耐磨且富有弹性，所以很多职业登山者登山时所穿的鞋子都是气凝胶制成的．
    （1）请根据你对“气凝胶”性质的理解，说出“气凝胶”的两个物理属性
    密度小
    密度小
    ，
    耐高温
    耐高温
    ．
    （2）气凝胶密度仅为3mg/cm3=
    3
    3
    kg/m3
    （3）已知某大型飞机采用现在盛行的超高强度结构钢（ρ钢=7.8×103kg/m3）制造，耗钢130t；若采用“气凝胶”代替钢材来制造一架同样大小的飞机，则需“气凝胶”质量为多少kg？

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    人类在新材料探索的道路上总在运行着不懈的努力，世界上最轻的固体“气凝胶”就是新材料探索的重要成果，该物质的牢固耐用程度不亚于钢材，且能承受1400℃的高温．然“气凝胶”是世界上最轻的固体，是指它的
     
    （填“密度”或“质量”）小．已知某大型飞机，如果用“气凝胶”这种材料制作需“气凝胶”的体积为15m3，则飞机的质量为
     
    kg．（“气凝胶”的密度为3kg/m3）

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