Question

（2012?广东模拟）被誉为中国“海上丝绸之路”见证--宋代沉船“南海一号”已在海底沉睡了800多年，终于在2007年12月22日被成功打捞出海，“南海一号”整体打捞方案是世界首创，在打捞过程中运用了许多我国自主创新的新技术、新科技．“南海一号”沉没于水下20m深，则船甲板上受到水的压强为

2.06×10⁵

Pa，亚洲第一吊“华天龙”在缓慢吊起沉船没出水前，沉船受到的浮力

不变

（选填“变大”、“变小”或“不变”），这艘宋代古船排水量（船满载时的总质量）为600吨，则古船在满载时受到的浮力为

6×10⁶

N．（g=10N/kg，海水的密度为1.03×10³kg/m³）

Answer 1

分析：（1）已知甲板在水下的深度，根据公式p=ρgh可求船甲板上受到水的压强；
（2）“华天龙”在缓慢吊起沉船没出水前，船排开水的体积不变，根据阿基米德原理可知，所受到的浮力变化情况；
（3）船的排水量是指船满载时排开水的质量，即船满载时的总质量，根据阿基米德原理求受到的浮力．

解答：解：
（1）船甲板上受到水的压强为：
p=ρgh=1.03×10³kg/m³×10N/kg×20m=2.06×10⁵ Pa；
（2）沉船没出水前，船排开水的体积不变，由阿基米德原理可知，沉船受到的浮力不变；
（3）古船在满载时受到的浮力：
F_浮=G_排=m_排g=600×10³kg×10N/kg=6×10⁶N；
故答案为：2×10⁵ ；不变；6×10⁶．

点评：本题考查液体压强和浮力的计算，关键是公式及其变形的灵活运用，分析时要知道影响浮力大小的因素是液体的密度和物体排开液体的体积．