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14.下列物态变化中,属于凝华的是(  )
A.初春,湖面的冰块越来越小B.夏天,泼在地上的水很快变干
C.深秋,草叶上出现露珠D.寒冬,窗玻璃上出现冰花

分析 解答此题要知道物质直接从气态变为固态的过程叫凝华,要根据物质变化前后的物态特征判断是否属于凝华现象.

解答 解:A、湖面的冰块越来越小是固态变成液态,属于熔化现象,不符合题意;
B、夏天,泼在地上的水很快变干,物质由液态变为气态,是气化现象,不合题意;
C、露是空气中的水蒸气液化成的小水珠,是液化现象,不合题意;
D、寒冬,窗玻璃上出现冰花是空气中的水蒸气凝华成的小冰晶,是凝华现象,符合题意.
故选D.

点评 此题考查的是我们生活中的物态变化现象,看物体由什么状态变为了什么状态,根据物态变化的定义来判断.

练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

4.小明在“测滑轮组机械效率”的实验中,用如图所示的滑轮组进行了五次实验,实验中读数准确,数据记录如表:
实验
次数
提升速度
v/(m/s)
物重
G/N
物体上升的
高度h/cm
测力计的
示数F/N
测力计移动
的距离s/cm
10.1632.512
20.1652.720
30.1682.532
40.2682.532
50.3682.532
(1)请画出实验中所使用滑轮组的绳子绕法;
(2)表中有一个数据的记录是不合理的,此数据是第二次测力计示数2.7N;
(3)修正不合理数据后,由表中数据可得,滑轮组的机械效率与提升速度、物体上升的高度无关;
(4)若仍用此滑轮组提升重为6N的物体,在滑轮的轮轴处加润滑油,则此滑轮组的机械效率增大(选填“增大”、“减小”或“不变”),理由是额外功减小,有用功在总功中比值增大,所以机械效率增大.

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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

5.对A、B受力进行分析.

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科目:初中物理 来源: 题型:选择题

2.路灯高为6.8米,人的高度为1.7米,当人行走时,头顶的影子在地面上以1米/秒的速度匀速移动,则(  )
A.人不可能匀速行走B.人以0.75米/秒的速度匀速行走
C.人以4米/秒的速度匀速行走D.人以0.25米/秒的速度匀速行走

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科目:初中物理 来源: 题型:填空题

9.如图所示,滑动变阻器的最大值为10Ω,R1=6Ω,R2=4Ω,电源电压为6V不变,当P从一端滑到另一端时,电流表的最大值为1.875A,最小值为1.2A.

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科目:初中物理 来源: 题型:选择题

19.如图所示的四个实例中,属于减小压强的是(  )
A.
喝酸奶的吸管一端做成尖形
B.
盲道由凸起的棱和圆点组成
C.
在雪地上滑雪要穿上滑雪板
D.
图钉的尖做得很尖锐

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科目:初中物理 来源: 题型:填空题

6.电荷间的相互作用规律:同种电荷相互排斥,异种电荷相互吸引.

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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

3.阅读以下材料,回答相关问题.
高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路,使营运速率达到不小于200km/h,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到至少250km/h的铁路系统.高铁列车具有速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低等特点,是我国重点发展的交通工具.
高铁列车比普通列车快,主要进行了两方面的改进.第一,改进路轨,提高平整程度.普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,列车的车轮滚过钢轨连接处时,车轮和车厢上下震动,列车行驶很不平稳,速度不能提高,否则震动加剧会造成翻车事故.而高铁在修路时,采取多种措施减少了钢轨上很多接口,车轮滚动平稳,列车行驶告别了“哐当哐当”的震动,列车平稳前进,大大提高了速度.第二,改进列车.普通列车开动,首先是车头开动,拉动第一节车厢运动后,才能带动第二节及后面车厢运动,整个列车开动是一节一节车厢带动起来的,需要较长时间,也无法实现列车的高速运行.而高铁动车组不只是车头装有牵引电动机,每个车厢都有牵引电动机,使每节列车的车轮都有动力.这样动车组前进,就像赛龙舟每个人都奋力划桨,车轮一致运转,列车就很快提速,并可保持高速运行.
(1)高铁列车与普通列车相比,具有速度快、安全性好优点.(请写出两条即可)
(2)高铁列车在高速前进过程中还能保持平稳,这是由于减少了钢轨上很多接口.
(3)高铁列车运行时,是将电能转化为机械能.
(4)京津城铁属于“高速新线”,其全长为120km,则乘坐高铁列车从北京到天津全程需要的时间约为28.8min.

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科目:初中物理 来源: 题型:解答题

18.小敏、小颖和小青在玩荡秋千时,感到秋千往返摆动时间有规律.于是对“哪些因素决定秋千往返摆动的时间”提出下列猜想:
小敏猜想:可能由秋千的绳长决定;
小颖猜想:可能由人与秋千坐垫的总质量决定;
小青猜想:可能由秋千摆动幅度(摆动中人离开中心的最大距离)决定.
于是进行了如图实验,一细绳一端拴一小球,一端固定,让小球自由往返摆动,并记录数据如表.
实验
序号
  小球到固定点
距离l(摆长)/米
小球质
量m/克
摆动幅
度/米
小球往返摆动
20次的时间/秒
  小球往返摆动
一次的时间/秒
10.7200.O533.21.7
21.0200.0839.72.O
31.0300.O539.82.O
41.0300.O839.72.0
51.3200.O545,32.3
请回答下列问题:
(1)从本次实验可以得到的结论是:小球往返摆动一次的时间由摆长决定;
(2)实验发现,小球只能摆动一段时间,你认为造成小球停下来的原因主要是受空气的阻力;
(3)摆钟是利用本实验的原理制成的.某一摆钟变慢了,要调准它,应将摆钟的摆长调短 (选填“长”或“短”).

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