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如图所示是四冲程内燃机做功冲程的示意图,在此冲程过程中的能量转化是
内能转化为机械能
内能转化为机械能
分析:汽油机有四个冲程,可根据气阀的状态和活塞的运动情况判断是哪个冲程;在压缩冲程中,活塞压缩气体,把机械能转化为燃气的内能,在做功冲程中,高温高压的气体燃烧,把燃气的内能转化为活塞的机械能.
解答:解:分析该图不难看出,进气门而后排气门都关闭,此时火花塞打出电火花,即引燃气缸内的混合物,产生高温高压的燃气推动活塞由上向下运动,故该过程是做功冲程,即高温高压的燃气对活塞做功,故是将内能转化为机械能的过程.
故答案为:内能转化为机械能.
点评:内燃机的四个冲程中有两个冲程发生能量转化,一是压缩冲程中机械能转化为内能;二是做功冲程中内能转化为机械能.
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科目:初中物理 来源: 题型:

(2011?河西区一模)如图所示是四冲程汽油机的剖面图.发动机的每一个工作循环曲轴转动2周.表中所示的是某品牌轿车汽油发动机的部分参数.

额定功率 100kw
额定转速 5000r/min
排气量 1.8L
压缩比 10:1
空燃比 14:1
无铅汽油 93#
其中“额定功率”是发动机工作时的最大输出功率.“额定转速”是对应额定功率下发动机曲轴的转速.“排气量”是发动机气缸的工作容积,是指所有气缸内活塞从下止点到达上止点所扫过的容积之和.“压缩比”即气缸总容积(燃烧室容积与排气量之和)与燃烧室容积的比值.“空燃比”即混合气中空气和汽油的质量比.
已知发动机在额定功率时汽油和空气混合物的密度为1.35kg/m3,93#汽油的热值为4.6x107J/kg,1L=10-3m3
(1)汽油机是将
能转化为
机械
机械
能的机器;
(2)请你根据提供的数据计算这台发动机以额定功率行驶时:(设在排气冲程中将所有废气排出气缸)
①1min内发动机做的有用功;②一个工作循环吸入汽油和空气混合物的体积;③1min吸入汽油的质量;④热机的效率(保留2位有效数字).

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科目:初中物理 来源: 题型:

发动机是汽车的核心部件,发动机的质量决定了整车的性能与品质.现代汽车主要分汽油和柴油两类发动机,其中汽油发动机提供动力的是内燃机的汽缸.若某台以汽油为燃料的汽车,其相关数据如表所示:
1min内完成工作循环 2500次 汽缸内汽油和空气的混合密度 1.5kg/m3
排气量 2L 汽油热值 4×107J/kg
发动机最大功率 75kW 空燃比 14:1
(1)汽车内燃机一个工作循环包括四个冲程,
图所示的冲程内燃机给汽车提供动力.压缩冲程中,能量的转化情况是
机械
机械
能转化为
能.
(2)汽车以100km/h的速度匀速运动时发动机的输出功率最大,则1min内做有用功
4.5×106
4.5×106
J.
(3)汽车排气量是指发动机汽缸的工作容积,汽车排气量越大,功率越大.空燃比是指汽缸内空气和燃油的质量比.当汽车以100km/h速度匀速行驶时,根据表中数据求:①完成一次工作循环消耗汽油的质量;②汽车发动机的效率.

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科目:初中物理 来源: 题型:

发动机是汽车的核心部件,现代汽车主要分汽油与柴油两类发动机,其中汽油发动机提供动力的是内燃机的气缸.某台以汽油为燃料的汽车,发动机内有四个气缸,其相关数据如表所示:
 1min内完成的工作循环  2600次  93号汽油  气缸内汽油和空气的混合密度  1.35Kg/m3
 排气量  1.8L  汽油热值  4.6×107(J/Kg)
 发动机最大功率  75KW  空燃比  14:1
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(1)内燃机一个工作循环包括四个冲程,一个气缸正常工作四个冲程的先后顺序是
 
(对甲、乙、丙、丁重新排序),
 
图所示冲程中内燃机给汽车提供动力;
(2)汽车的排气量是指发动机气缸的总工作容积.空燃比指汽缸内空气和燃油的质量比,当汽车以l00Km/h的速度匀速行驶时,发动机的输出功率最大,根据表中数据可求得此时汽车发动机的效率为
 
%.(计算结果保留一位小数).

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