图9所示电路为小明设计的一种安装在潜水器上的深度计的工作原理图,其中,显示器由电压表改装,压力传感器的电阻值随所受压力的增大而减小,电源两端的电压保持不变,R0是定值电阻。关于潜水器下潜过程中,该电路有关物理量的变化情况,下列说法中正确的是
A.显示器的示数变大 B.电路中的电流减小
C.压力传感器两端的电压增大 D.电路的总电功率减小
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科目:初中物理 来源: 题型:
关于光现象,下列说法中正确的是
A.白光通过棱镜发生色散现象,说明白光是由色光组成的
B.岸边景物在湖水中形成倒影,是由光的折射形成的
C.斜插入水中的筷子好像在水面处发生弯折,是由光的反射形成的
D.能从不同方向看见不发光的物体,是由于光在其表面发生了镜面反射
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科目:初中物理 来源: 题型:
利用图11所示的甲、乙两滑轮组,在相同的时间内用大小相同的力F1和F2分别把质量相等的重物提升到相同的高度,则
? A.力F1和力F2做功的功率相同 B.力F1的功率大于力F2的功率
C.乙滑轮组的机械效率高 D.甲、乙两个滑轮组的总功相同
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科目:初中物理 来源: 题型:
阅读以下材料,回答相关问题。
据多家北京媒体报道,北京市首条中低速磁悬浮交通线路S1线如今已基本全线开工建设,预计将于2016年底开通运行。资料显示,这条磁悬浮线路将连接北京西部的门头沟新城和 石景山区苹果园站,线路全长10236米,其中高架段9953米,隧道段283米,共设车站8座,全部为高架站。线路运营初期将配备10列中低速磁悬浮列车,该列车由6节车厢编组而成,长约94米、宽3米,整列车最高可容纳1032个乘客,整车采用高铁车辆广泛应用的铝合车整体结构,外观简洁且富有现代感,在防火安全、隔音降噪、乘坐舒适性方面达到国际标准。
北京市磁悬浮S1线采用的是自主知识产权的中低速磁悬浮技术,列车时速只有100-120公里,对环境影响大大降低。相比传统轨道交通,中低速磁悬浮具有节能、环保、噪音小、转弯半径小,爬坡能力高等特性,造价略高于轻轨,而远低于地铁。
磁悬浮线路产生的辐射会不会过大?专家介绍说,中低速磁悬浮列车行驶时,1米距离的辐射值比日常使用的电磁炉表面还要低,3米外的辐射值比微波炉辐射值的一半还低,到了5米远,辐射值比使用电动剃须刀还要小,而到了10米距离,其辐射量完全淹没在环境背景中,专业的检测仪器都检测不到了。
线路周边居民也不必对列车噪音问题过分担心。“运行期间,列车将浮起约1厘米。”列车生产企业中国北车技术人员向记者介绍,S1线中低速磁浮列车的运行,依靠电磁铁与轨道产生的电磁吸力使列车浮起,车身与轨道之间保持一定的气隙而不直接接触,从而没有了轮轨激烈摩擦的噪声。
(1)S1线中低速磁浮列车的运行,根据异名磁极相互 的原理使列车浮起;
(2)如果S1线中低速磁浮列车调试运行时,中间不停靠且以最低速度匀速通过全程的时间约为 分钟;(保留整数)
(3)若磁浮列车总质量是20t,列车行驶时,强大的磁力使列车上升1厘米,那么上升过程中磁力对列车做功为_________J;(g取10N/kg)
(4)S1中低速磁浮交通线路的主要环保优势是 。
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科目:初中物理 来源: 题型:
表三是小红在探究串联电路的电压规律时,记录的实验数据,请你分析数据归纳出U2与U1的关系式,U2= 。
表三
U1/V | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
U2/V | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
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