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20.甲乙两车速度之比为2:1,所行驶时间之比为1:6,则通过的路程之比为1:3.
甲、乙、丙三辆电动小车同时开始运动,它们运动的图象如图所示.经过6s,其中运动最快的车通过的距离是36m.

分析 (1)已知速度之比与路程之比,由速度公式的变形公式可以求出甲乙的时间之比.
(2)先由路程时间图象求出甲车的速度,由图可直接求出乙、丙两车的速度,通过比较可知乙车的速度最大,然后由匀速直线运动的路程公式S=Vt,可求出乙车6s内的路程.

解答 解:(1)由速度公式:v=$\frac{s}{t}$可知,路程:s=vt,
甲乙通过的路程之比:$\frac{{s}_{甲}}{{s}_{乙}}$=$\frac{{v}_{甲}{t}_{甲}}{{v}_{乙}{t}_{乙}}$=$\frac{2}{1}$×$\frac{1}{6}$=$\frac{1}{3}$;
(2)由s-t图象可看出甲物体做匀速直线运动,由图可求出甲的速度:v=$\frac{s}{t}$=$\frac{40m}{8s}$=5m/s.
由v-t图象可知:v=6m/s,v=4m/s,所以乙车的速度最大,它在6s内的路程:s=vt=6m/s×6s=36m.
故答案为:(1)1:3;(2)36.

点评 (1)本题考查了求甲乙的时间之比问题,熟练应用速度公式的变形公式即可正确解题.
(2)这是一道图象题,解题时应先分析图象,由图象求出速度,然后结合路程公式,再求小车的路程.

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实验次数通过螺线管电流/A螺线管的匝数(选用接线柱)弹簧长度/cm
11a、b16
21.5a、b17
32a、b17.8
42a、c18.5
(1)此实验通过比较弹簧B被拉长的长度来判断弹簧所受拉力的大小,从而就可以判断通电螺线管磁性的强弱,这种科学方法通常叫做转换法.
(2)通过分析第1、2、3次实验数据,你可得出的结论是:当线圈匝数相同时,通过螺线管中的电流越大,弹簧B被拉长的越长,通电螺线管的磁性越强.
(3)通过分析第3、4次实验数据,你可得出的结论是通过螺线管中的电流相同时,线圈匝数越多,通电螺线管磁性越强.

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