Question

船闸是利用

连通器

原理工作的；飞机是利用

升力

原理工作的．

Answer 1

分析：（1）上端开口、下部相连通的容器叫连通器，连通器中的液体不流动时，各容器中的液面高度总是相平的．
（2）根据气体流速和压强的关系，分析机翼上下方空气流速的大小判断机翼上下方气压的大小，来解释飞机升力的产生．

解答：解：（1）船闸是由闸室和上、下游闸门以及上、下游阀门组成．若船要从上游驶向下游，先打开上游阀门，使闸室和上游构成连通器，水相平后，打开上游闸门，船驶入闸室；然后打开下游阀门，使下游和闸室构成连通器，闸室和下游水位相平时，打开下游闸门，船驶入下游．
（2）飞机的机翼做成流线型，在相同时间内，空气经过上方的路程长，速度大；经过下方的路程短，速度小；上方空气流速越大，压强越小；下方空气流速越小，压强越大．所以机翼下方的气压大于上方的气压，便形成向上的升力．
故答案为：连通器；升力．

点评：本题主要考查连通器的原理和流体压强与流速的关系：流体在流速大的地方压强小，在流速小的地方压强大．