车次 | 到、发站时间 | 北京 | 郑州 | 襄阳 | 十堰 |
K279 | 到站时间 | -- | 19:09 | 3:42 | 6:10 |
发车时间 | 9:52 | 19:33 | 3:58 | -- |
分析 (1)已知列车的发车时间和到达时间,两者之差就是列车由郑州到襄阳的运行时间;
(2)利用v=$\frac{s}{t}$计算全程的平均速度;
(3)火车全部在隧道内运行的路程等于隧道长与火车长的差,知道在隧道中行驶的时间,根据速度公式就会求出火车全部在隧道内行驶的路程;
而火车在隧道中行驶的路程等于隧道长与火车长度的差,据此求解.
解答 解:(1)由表知k279次列车19:33从郑州出发,3:42到达襄阳,所以火车的运行时间是t=24:00-19:33+3:42=8h9min
(2)北京与十堰间的路程s=923km,k279次列车9:52由北京出发,第二天6:10到达十堰,
则它的运行时间t=24h00min-9h52min+6h10min=21h18 min,
则火车的平均速度:v=$\frac{s}{t}$=$\frac{923km}{21h+18×\frac{1}{60}h}$=43.6km/h;
(3)火车行驶的路程:s=vt=150s×36×$\frac{1}{3.6}$m/s=1500m,
因为s=L隧道-L车,
所以L车=L隧道-s=1600m-1500m=100m.
答:(1)K279次列车由郑州到襄阳所用的时间为8h9min;
(2)K279次列车由北京到达十堰的平均速度是43.6km/h;
(3)这列火车的长度是100m.
点评 解决本题要注意:一是知道火车的运行时间等于火车从出发至到达地点的时间差,包括在中间站的停靠时间;二是火车在隧道中行驶的路程等于隧道长与火车长度的差.
科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 小球一定带正电 | B. | 小球可能不带电 | ||
C. | 小球可能带负电,也可能带正电 | D. | 小球一定带负电 |
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 提出问题 | B. | 作出猜想 | ||
C. | 设计实验 | D. | 分析实验,得出结论 |
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科目:初中物理 来源: 题型:计算题
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 电流表的示数变小 | B. | 电压表的示数变小 | ||
C. | 电路消耗的总功率变小 | D. | 电压表与电流表的示数之比不变 |
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科目:初中物理 来源: 题型:填空题
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科目:初中物理 来源: 题型:选择题
A. | 甲是压缩冲程,乙是吸气冲程 | B. | 甲是做功冲程,乙是吸气冲程 | ||
C. | 甲是压缩冲程,乙是排气冲程 | D. | 甲是做功冲程,乙是排气冲程 |
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