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我国铁路大提速后,站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来的1m变为2m.关于列车与乘客间空气流速及压强的变化,判断正确的是

A.空气流速变大,压强变小B.空气流速变大,压强变大
C.空气流速变小,压强变大D.空气流速变小,压强变小。

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科目:初中物理 来源:山东省中考真题 题型:单选题

2007年4月18日零时起,我国铁路开始第六次大面积提速。提速后,京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段列车行驶速度可达250km/h,这标志着我国铁路运输水平已经迈入世界先进行列。根据下面新列车时刻表提供的信息,你认为以下说法中正确的是
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A.对同一列火车来说,提速后它的惯性变大了
B.D56次列车由青岛到北京全程运行时间是5.54h
C.D609次列车在淄博站到青州站运行期间做匀速直线运动
D.D58次列车由青岛到北京全程的平均速度约150km/h

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科目:初中物理 来源: 题型:

2007年4月18日零时起,我国铁路开始第六次大面积提速。提速后,京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段列车行驶速度可达250km/h,这标志着我国铁路运输水平已经迈入世界先进行列。根据下面新列车时刻表提供的信息,你认为以下说法中正确的是

车次

运行区间

始发时间

到达时间

运行时间

运行里程

停车站

D56

青岛一北京

7:53

13:47

5小时54分

884公里

青岛、北京

D58

青岛一北京

17:33

23:27

5小时54分

884公里

青岛、北京

D606

青岛~济南

11:45

14:13

2小时28分

384公里

青岛、潍坊、青州、淄博、济南

D609

济南一青岛

11:28

13:58

2小时30分

384公里

济南、淄博、青州、潍坊、青岛

A.对同一列火车来说,提速后它的惯性变大了

B.D56次列车由青岛到北京全程运行时间是5.54h

C.D609次列车在淄博站到青州站运行期间做匀速直线运动 

D.D58次列车由青岛到北京全程的平均速度约150km/h

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