【题目】一矩形线圈放在蹄形磁铁的两极之间,刚通电时在磁场作用下扭转方向如图甲所示.现将该线圈放在图乙所示的蹄形螺线管间,a、b为螺线管与电源的接口.某同学进行了如下四次操作:
①a接正极b接负极,线圈中通与图甲电流方向相同的电流
②b接正极a接负极,线圈中通与图甲电流方向相同的电流
③a接正极b接负极,线圈中通与图甲电流方向相反的电流
④b接正极a接负极,线圈中通与图甲电流方向相反的电流
线圈刚通电时扭转方向与图甲所示的扭转方向相同的是( )
A.①和③
B.②和④
C.①和④
D.②和③
【答案】D
【解析】解:①若乙图中a接正极b接负极,根据安培定则知蹄形螺线管左端为S极,与甲图的磁场方向相反,线圈中通与图甲电流方向相同的电流,故线圈刚通电时扭转方向与图甲所示的扭转方向相反;②若乙b接正极a接负极,根据安培定则知蹄形螺线管左端为N极,与甲图的磁场方向相同,线圈中通与图甲电流方向相同的电流,故线圈刚通电时扭转方向与图甲所示的扭转方向相同;③若乙a接正极b接负极,根据安培定则知蹄形螺线管左端为S极,与甲图的磁场方向相反,线圈中通与图甲电流方向相反的电流,故线圈刚通电时扭转方向与图甲所示的扭转方向相同;④若乙b接正极a接负极,根据安培定则知蹄形螺线管左端为N极,与甲图的磁场方向相同,线圈中通与图甲电流方向相反的电流,故线圈刚通电时扭转方向与图甲所示的扭转方向相反; 综合分析②③,故D正确.
故选D.
【考点精析】关于本题考查的磁场对通电导线的作用,需要了解磁场对电流的作用:通电导线在磁场中要受到磁力的作用.是由电能转化为机械能.应用是制成电动机才能得出正确答案.
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【题目】图甲中体温计的示数是℃;图乙是某沿海城市和内陆城市同一天气温变化曲线.请你判断内陆城市一天气温变化所对应的曲线是(选填“A”或“B”),这是由于沙石的比热容(选填“大于”“小于”或“等于”)水的比热容.
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【题目】某电热水器的铭牌如下表所示,现将冰箱装满水,电热水器正常工作时,把水从20°C加热到60°C.已知C水=4.2×103J/(kg℃),不计热量损失,求:
(1)水吸收的热量;
(2)加热所需要的时间.
型号 | ××× |
额定电压 | 220V |
加热功率 | 2000W |
频率 | 50Hz |
水箱容量 | 50kg |
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【题目】为了探究电流产生的热量跟哪些因素有关,小鹭同学先后采用如图所示的甲、乙两个装置进行实验.她将两段电阻丝R 1 、R 2 分别封闭在两个相同的烧瓶中(R 1 <R 2 ),用玻璃管将烧瓶分别与相同的气球相连,两次实验电源电压不变。
(1)要探究通电时间和通电电流大小相同时,电流产生的热量与电阻的关系,应选择装置进行实验.(选填甲或乙)
(2)比较相同时间里气球A与气球C体积变化情况,可探究电流产生的热量与的关系.
(3)小鹭用气球替代温度计进行实验,你对此的评价是 .
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【题目】菜油最适宜的烹饪温度在150℃至180℃之间.用天然气将质量为0.02kg的菜油从室温20℃加热到170℃,天然气燃烧释放出的热量有60%被菜油吸收.则菜油吸收了J热量,燃烧了m3的天然气.(取c菜油=2.0×103J/(kg℃),天然气的热值为4×107J/m3)
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【题目】某实验小组的同学用如图所示的电路测大约几十欧的电阻的阻值. 实验室提供的器材:待测电阻RX , 电压约3V的电源,电压表V(量程为3V),开关S,导线若干.
供选择的器材:滑动变阻器R1(500Ω,0.5A),滑动变阻器R2(30Ω,0.5A),电流表A1(量程0.6A),电流表A2(量程60mA).
实验过程:
(i)选择合适的器材,断开开关,按电路图连接电路;
(ii)调节滑动变阻器滑片,让接入电路的阻值最大,闭合开关;
(iii)缓慢调节滑动变阻器滑片到不同位置,稳定后,读取电流表和电压表示数I和U,下表是该组同学按正确操作测得的六组数据:
数据序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
电压U/V | 2.40 | 2.00 | 1.60 | 1.20 | 0.80 | 0.40 |
电流I/mA | 7 | 14 | 21 | 28 | 35 | 42 |
(iv)断开开关,拆除电路,复原实验器材.
回答下列问题:
①电流表应该选 , 滑动变阻器应该选 .
②滑动变阻器接入电路的阻值减小,电压表的示数(选填“减小”、“不变”或“增大”).
③利用表中数据,可算得待测电阻RX=Ω.(结果保留整数)
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【题目】停在水平地面上的汽车质量为2400kg,汽车所受重力为N.轮胎与地面接触面积共为0.12m2 , 汽车对地面压强为Pa.(g=10N/kg)
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【题目】油电混合动力汽车是新型节能汽车.这种汽车启动时内燃机并不工作由动力蓄电池组通过驱动电机向车轮输送能量;当以高速匀速行驶或动力蓄电池组储存电能过低时,内燃机启动,此时在向车轮输送能量的同时也给动力蓄电池组充电;若车辆需要全力加速时,内燃机和动力蓄电池组时同向车轮输送能量.已知某型号混合动力汽车所用的动力蓄电池储存的最大电能是1.0×108J,若测试人员驾驶该车在平直公路上以80km/h的测试车速匀速行驶0.5h,内燃机消耗燃油2.5kg,蓄电池组的电能增加了最大电能的10%;从汽车的使用说明书知知道,汽车以80km/h的车速匀速行驶时所受阻力f大小为900N.则:
(1)该汽车测试行驶中若燃油完全燃烧可放出多少热量?
(2)该汽车测试行驶中牵引力做了多少功?
(3)该汽车内燃机的效率是多大?(假设燃油完全燃烧,燃油的热值为4.6×107J/kg)
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