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13、从2007年4月18日零时起,全国铁路进行第6次大提速后,将进一步增大铁路边上行人的危险性.这是由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速
,压强
,由此产生的压力差将人推向火车,危及行人的生命安全.
分析:本题主要考查流体压强与流速的关系:流速越大,压强越小;流速越小,压强越大.
解答:解:铁路进行大提速后由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速大,压强下;
而人体外侧的空气流速小,压强大,由此产生的压力差将人推向火车,危及行人的生命安全.
故答案为:大;小.
点评:本题的解题关键是准确判断行人内外空气流速的大小关系.
练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:

我国从2007年4月18日起实施火车第六次提速,部分铁路干线的火车时速将从160公里提高到200公里.
(1)火车提速后给旅客带来什么好处?
(2)火车驶过时,站在安全线以内的人会有什么危险?为什么?

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科目:初中物理 来源: 题型:

(2010?高新区二模)从2007年4月18日零时起,全国铁路进行第6次大提速后,将进一步增大铁路边上行人的危险性.这是由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速
,压强
,由此产生的压力差将人推向火车,危及行人的生命安全.因此,铁路部门在设置黄色安全警戒线时应该离列车适当比原来
(填“远”或“近”)一些.

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科目:初中物理 来源: 题型:

从2007年4月18日零时起,全国铁路进行第6次大提速后,
(1)若以200km/h的速度行驶的列车从距我们200m远的地方驶来,只需
3.6
3.6
秒即可呼啸而至.因此,心存饶幸,强行穿越铁路是非常危险的.
(2)专家指出,以200km/h的速度行驶的列车经过时,车旁的风速相当于7级的大风,路旁行人稍不留神,极有可能被卷入车底.这是由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速增大,压强
减小
减小
,由此产生的压力差将人推向火车,危及行人的生命安全.

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科目:初中物理 来源: 题型:

从2007年4月18日零时开始,我国铁路第六次大提速全面启动.铁路专家说,时速200km/h列车经过时,在铁路边掀起的风力相当于7级大风,超过人站立所能承受的风力.也就是说,铁路边的行人稍不留神可能因此被吸进去.铁路部门提醒市民,乱穿铁路等行为,不仅会给横穿者本人带来人身危险,也会给列车运行带来极大的安全隐患.
(1)上面提到的安全问题中隐藏的一条重要物理规律是:
流体流动时、流速大时压强小,流速小时压强大.
流体流动时、流速大时压强小,流速小时压强大.

(2)由上述规律可知:当火车高速经过时在路旁掀起的大风,其方向是
A
A

A.指向火车    B.背向火车    C.与车行方向相同      D.与车行方向相反.

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