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    用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中，打气筒壁下部和底部要产生发热现象，其原因之一是在打气过程中活塞与筒壁之间不断地摩擦生热使筒壁的内能增加、温度升高，另一个重要原因是     ▲       。
    活塞压缩空气或活塞对筒内空气做功解析:
    略
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2010?白下区一模）（1）用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中，对于筒壁下部和底部发热现象，除了打气过程中活塞与筒壁之间不断地摩擦生热使筒壁的内能增加、温度升高的原因以外，另一个重要原因是：
    活塞压缩气筒内空气，对空气做功，使空气内能增加，温度升高，并把热量传递给筒壁
    活塞压缩气筒内空气，对空气做功，使空气内能增加，温度升高，并把热量传递给筒壁
    ．
    （2）如图所示，小明将微风电风扇与一只发光二极管连接，用手快速拨动风扇叶片，这时发现发光二极管微弱的发光，这一现象说明了：
    电风扇转动能将机械能转化为电能
    电风扇转动能将机械能转化为电能
    ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    如图所示，用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中，会发现气筒的上部筒壁只是略有发热，而气筒的下部筒壁，特别是底部附近筒壁的温度较高，甚至烫手．对于筒壁发热现象，有两个方面的原因：①打气过程中活塞与筒壁之间不断地摩擦生热使筒壁的内能增加，温度升高；②打气时活塞压缩气体做功使气体的内能增加，升温的气体通过热传递使筒壁温度升高；但这两个使筒壁发热的原因中有一个是主要原因．根据上述筒壁发热现象的描述，你猜想
    ②
    ②
    是主要原因（选填“①”或“②”）；你猜想的依据是：
    气筒下部筒壁温度较高
    气筒下部筒壁温度较高
    ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中，气筒的筒壁通常会发热．筒壁发热的原因是
    压缩气体
    压缩气体
    做功和
    克服摩擦
    克服摩擦
    做功．请设计实验证明究竟哪个是主要的发热原因．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中，打气筒壁下部和底部要产生发热现象，其原因之一是在打气过程中活塞与筒壁之间不断地摩擦生热使筒壁的内能增加、温度升高，另一个重要原因是
    活塞压缩气筒内空气，对筒内空气做功
    活塞压缩气筒内空气，对筒内空气做功
    ．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2009?杭州）用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中，气筒的筒壁通常会发热．筒壁发热的原因是
    摩擦
    摩擦
    做功和
    压缩气体
    压缩气体
    做功．请设计实验证明究竟哪个是主要的发热原因
    用活塞式打气筒给自行车胎打气，记下打气的次数n，记下筒壁温度的变化量t1；
    只拉动活塞式打气筒的活塞（不给自行车胎打气），拉动同样的次数n，记下筒壁温度的变化量t2；
    比较t1和t2，如果t2与t1的比值大于50%，则克服摩擦做功是主要的发热原因，如果小于50%，则压缩气体做功是主因
    用活塞式打气筒给自行车胎打气，记下打气的次数n，记下筒壁温度的变化量t1；
    只拉动活塞式打气筒的活塞（不给自行车胎打气），拉动同样的次数n，记下筒壁温度的变化量t2；
    比较t1和t2，如果t2与t1的比值大于50%，则克服摩擦做功是主要的发热原因，如果小于50%，则压缩气体做功是主因
    ．

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