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16.随着我国经济的不断增长,国防力量也在加强,我国第一艘航空母舰“辽宁号”已正式交接.根据某航母的主要参数值列式计算:(g=10N/kg,ρ海水=1.03×103kg/m3
航母总质量(包括舰载飞机)6×107kg
每架舰载飞机的质量5150kg
每架舰载飞机与甲板的总接触面积5000cm2
航母以正常航行速度行驶时所受阻力3.6×108N
求:(1)求每架舰载飞机对甲板的压强.
(2)求航母所受浮力的大小.
(3)若其中一架舰载飞机起飞后,求航母排开海水的体积减少了多少?

分析 (1)舰载飞机对甲板的压力和自身的重力相等,根据G=mg求出其大小,再根据压强公式求出受到的压强;
(2)根据G=mg求出航母所受的总重力,利用物体漂浮的条件求出浮力的大小;
(3))舰载飞机起飞前后,航母始终漂浮,根据阿基米德原理分别求出排开水的体积,两者之差即为航母排开海水减少的体积.

解答 解:(1)舰载飞机对甲板的压力:
F=G1=m1g=5150kg×10N/kg=5.15×104N,
舰载飞机对甲板的压强:
p=$\frac{F}{S}$=$\frac{5.15×1{0}^{4}N}{5000×1{0}^{-4}{m}^{2}}$=1.03×105Pa;
(2)航母总重力:
G2=m2g=6×107kg×10N/kg=6×108N,
由漂浮条件可知,
F=G2=6×108N;
(3)舰载飞机起飞前后,航母受到的浮力:
FgV,F浮1=G2-G1gV排1
根据阿基米德原理可得:
△V=V-V排1=$\frac{{G}_{2}}{{ρ}_{海水}g}$-$\frac{{G}_{2}-{G}_{1}}{{ρ}_{海水}g}$=$\frac{{G}_{1}}{{ρ}_{海水}g}$=$\frac{5.15×1{0}^{4}N}{1.03×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=5m3
答:(1)每架舰载飞机对甲板的压强为1.03×105Pa;
(2)航母受到的浮力均为6×108N;
(3)航母排开海水的体积减少了5m3

点评 本题考查了压强公式、重力公式、阿基米德原理和物体漂浮条件的应用,关键是知道水平面上物体的压力与自身的重力相等以及知道舰载飞机起飞前后航母始终漂浮,计算过程要注意单位的换算.

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(1)通过比较A、B两图,可以得出的结论是在受力面积一定时,压力越大,压力作用效果越明显.
(2)通过比较C、D两图,小明可以得出的结论是压力相同时,受力面积越小,压力作用效果越明显.
(3)实验过程中,压力的作用效果是通过海绵发生形变的大小表现出来的.

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7.小刚学习了燃料的热值知识后,自己设计一个实验来比较煤油和菜籽油的热值.他实验时组装了如图所示的装置,并每隔1min记录了杯中水的温度(见下表).
加热时间/min0123456789
甲杯水温/℃25272932343638404244
乙杯水温/℃25262728293031323334
(1)为了保证实验结论的可靠性,小刚在实验时应控制两套装置中水的质量,温度一样;油灯中煤油和菜子油的质量等.
(2)通过表中记录的数据,你认为煤油和菜籽油两种燃料中,热值较大的是煤油.
(3)小刚实验前用天平测出烧杯中水的质量及油灯中燃料的质量并由记录的数据,利用公式Q=cm△t计算出了水吸收的热量,他想通过这些数据计算出煤油和菜籽油的热值他的计算结果偏小(选填与“没有误差”、“偏小”、“偏大”),因为煤油和菜籽油不一定完全燃烧,且有热量的损失.

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①平行于岸边航行的船不能靠太近
②用吸管把饮料吸进嘴里
③狂风会把一些不牢固的建筑物的屋顶掀翻.

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