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    精英家教网图示为我国首台自主设计的“蛟龙号”载人潜水器．2012年6月30日，“蛟龙号”成功  挑战7000m深度．不考虑海水密度的变化及水的阻力，关于“蛟龙号”的下列说法正确的是（　　）
    A、下潜过程中所受压强增大B、在水下下潜过程中所受浮力增大C、匀速下潜时，其重力大于浮力D、下潜过程中没有被压扁，是因为舱内气体压强与舱外液体压强相等
    分析：（1）根据p=ρgh分析其所受压强的变化情况；
    （2）根据F浮=ρ水gV排分析浮力的变化情况；
    （3）物体匀速运动时，受的是平衡力的作用，大小相等；
    （4）下潜过程中没有被压扁，是因为舱内气体压强等于舱外液体压强加上大气压强之和．
    解答：解：A、根据p=ρgh可知，下潜过程中的深度逐渐增大，所以受的压强逐渐增大，故A正确；
    B、下潜过程中潜水器排开水的体积不变，根据F浮=ρ水gV排可知，下潜过程中所受浮力不变，故B错误；
    C、匀速下潜时，潜水器受的是平衡力的作用，其重力等于浮力，故C错误；
    D、下潜过程中没有被压扁，是因为舱内气体压强等于舱外液体压强加上大气压强之和，故D错误．
    故选A．
    点评：此题主要考查的是学生对液体压强、浮力计算公式和平衡力等知识的理解和掌握，基础性题目．
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    如图所示为我国首台自主设计的“蛟龙号”载人潜水器．总体积约为50m3，2012年6月，“蛟龙号”挑战7000m深度，下潜过程中它受到海水压强将
    变大
    变大
    （变大或变小或不变），“蛟龙”号下潜到5000m深处时，（已知海水的密度为1.03×103kg/m3、g=10N/kg）潜水器受到的海水的压强是
    5.15×107
    5.15×107
     Pa，若观察窗面积为300cm2，海水对观察窗的压力是
    1.545×106
    1.545×106
    N；潜水器受到的浮力为
    5.15×105
    5.15×105
    N．

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    科目：初中物理 来源：2013年初中毕业升学考试（江苏连云港卷）物理（解析版） 题型：选择题

    图示为我国首台自主设计的“蛟龙号”载人潜水器。2012年6月30日，“蛟龙号”成功挑战7000m深度。不考虑海水密度的变化及水的阻力，关于“蛟龙号”的下列说法正确的是

    A．下潜过程中所受压强增大

    B．下潜过程中所受浮力增大

    C．匀速下潜时，其重力大于浮力

    D．下潜过程中没有被压扁，是因为舱内气体压强与舱外液体压强相等，

     

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    科目：初中物理 来源： 题型：单选题

    图示为我国首台自主设计的“蛟龙号”载人潜水器．2012年6月30日，“蛟龙号”成功　挑战7000m深度．不考虑海水密度的变化及水的阻力，关于“蛟龙号”的下列说法正确的是


    1. A.
      下潜过程中所受压强增大
    2. B.
      在水下下潜过程中所受浮力增大
    3. C.
      匀速下潜时，其重力大于浮力
    4. D.
      下潜过程中没有被压扁，是因为舱内气体压强与舱外液体压强相等

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    图示为我国首台自主设计的“蛟龙号”载人潜水器。2012年6月30日，“蛟龙号”成功  挑战7000m深度。不考虑海水密度的变化及水的阻力，关于“蛟龙号”的下列说法正确的是

    A.下潜过程中所受压强增大

    B.下潜过程中所受浮力增大

    C.匀速下潜时，其重力大于浮力

    D.下潜过程中没有被压扁，是因为舱内气体压强与舱外液休压强相等，

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