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汽车驶上陡坡时,驾驶员通常要进行调换档位操作,以减小汽车的行驶速度.这样做的根本目的是(    )

A.省油B.安全C.增大摩擦D.增大爬坡的牵引力

D

解析试题分析:驾驶员通常要换用低位挡,速度会减小,由功率的变形公式P=Fv可知,当功率一定时,如果减小速度可以增大牵引力;故选D.
考点:功率的计算
点评:解决本题的关键是会利用功率公式进行分析。

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6、汽车驶上陡坡时,驾驶员通常要进行调换档位操作,以减小汽车的行驶速度.这样做的根本目的是(  )

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汽车驶上陡坡时,驾驶员通常要进行调换档位操作,以减小汽车的行驶速度.这样做的根本目的是(     )

A.省油        B.安全      C.增大摩擦     D.增大爬坡的牵引力

 

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汽车驶上陡坡时,驾驶员通常要进行调换档位操作,以减小汽车的行驶速度,这样做的根本目的是

   A.省油         B.安全           C.增大摩擦力     D.增大爬坡的牵引力

 

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科目:初中物理 来源:2010-2011年高新区九年级上学期期末调研测试物理卷 题型:选择题

汽车驶上陡坡时,驾驶员通常要进行调换档位操作,以减小汽车的行驶速度.这样做的根本目的是

   A.省油           B.安全          C.增大摩擦       D.增大爬坡的牵引力

 

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