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    2．如图所示，当右端挂10N的物体A时，物体B在水平桌面上恰好能向右做匀速直线运动，若现在要使物体B向左做匀速直线运动，则应对物体B施加的力为（　　）
    A．水平向左，10NB．水平向右，10NC．水平向左，20ND．水平向右，20N

    分析 （1）物体B在物体A的作用下向右匀速直线运动，物体B在水平方向上受到水平向右的拉力和水平向左的摩擦力作用，根据二力平衡条件求出摩擦力大小；
    （2）物体B向左匀速直线运动时，物体对水平桌面的压力不变，接触面粗糙程度不变，物体B和水平桌面的摩擦力不变．物体B水平方向上受到水平向左的拉力、水平向右的拉力、水平向右的摩擦力作用，水平向左的拉力和水平向右的拉力、水平向右的摩擦力是平衡力，根据平衡力条件求出水平向左的拉力．

    解答 解：
    （1）物体B水平向右运动时，在水平方向上受到物体A对物体B施加的水平向右的拉力为10N、水平向左的摩擦力作用，因物体B处于匀速直线运动状态，则摩擦力和拉力是平衡力，所以水平向左的摩擦力与向右的拉力大小相等，为10N．
    （2）物体B水平向左运动和水平向右运动时，由于压力不变，接触面粗糙程度不变，物体B受到的摩擦力不变，所以物体B水平向左运动时，受到水平向右的摩擦力也是10N．
    （3）物体B水平向左匀速直线运动时，水平方向上受到水平向左的拉力、水平向右的拉力10N（物体A对物体B施加的）、水平向右的摩擦力10N．水平向左的拉力和水平向右的拉力、水平向右的摩擦力是平衡力，
    所以水平向左的拉力=水平向右的拉力+水平向右的摩擦力=10N+10N=20N．
    故选C．

    点评 本题物体A向右匀速直线运动，分析受力情况，根据平衡力条件求出摩擦力大小，根据摩擦力大小的影响因素，判断出物体A向左和向右运动的摩擦力大小不变，物体A向左匀速直线运动，再次分析受力情况，根据平衡力条件求出拉力大小．

    练习册系列答案
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    12．在探究“导体中的电流与电压关系”的实验中，得到了甲、乙两个元件电流与电压的数据，通过整理绘制出了如图所示的图象，可知甲元件是一个定值电阻且阻值大小为20Ω；若甲、乙元件并联后，接到2V的电压下，电路消耗的总功率是0.6W．

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    13．如图所示，是一种自动测定汽车油箱内存油量的装置原理图．油量表是由电流表或电压表改装而成的，R0是保护电阻，R是滑动变阻器，它的金属滑片是杠杆的一端，从油量表指针所指的刻度，就可以知道油箱内存油量的多少．下列各图中能实现油箱内存油量越大油量表示数越大，且油量表刻度均匀的是（　　）
    A．B．
    C．D．

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    10．近几年来，我县春季较为干旱，因此莒县气象局会在合适时机进行人工降雨（增雨）．该过程可简化为：将干冰（固体二氧化碳）洒在云上，由于干冰的升华，云中的小水滴被冻结成许多小冰晶，促使更多的水蒸气凝结在水面，化为雨滴，降落到地面．下列说法正确的有（　　）
    A．干冰升华是指固体二氧化碳直接转变为气体二氧化碳
    B．干冰升华过程是一个放热过程
    C．水蒸气结为雨滴是熔化过程
    D．小水滴被冻结成小冰晶是凝固过程

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    科目：初中物理 来源： 题型：解答题

    17．如图甲所示，一个重810N的柱形物体放在水平地面上，底面积为900cm2，现在建筑工人用滑轮组提升该柱形物体，动滑轮重为90N，不计动滑轮与轴之间的摩擦及绳重，工人在将该物体匀速上拉的过程中，物体上升的高度h随时间t变化的关系如图乙所示，据此计算：
    （1）甲图中柱形物体对水平地面的压强；
    （2）柱形物体匀速上升的速度；
    （3）0～10s内建筑工人对绳的拉力的功率；
    （4）该装置的机械效率．

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    7．如图所示的电路中，电源电压为6V，甲、乙两灯泡规格相同，当开关S闭合后，两灯都不亮，现用电压表检测，A、B两点间的电压为零，B、C两点间电压为6V，造成故障的原因是（　　）
    A．开关接触不良B．电源接触不良
    C．乙灯接触不良或灯丝断开D．甲灯接触不良或灯丝断开

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    14．如图所示，水平地面上有一块密度0.5×103kg/m3、高1.2m的长方体木块．小林用水平推力F把木块向前推动，此过程中，推力F和木块前进的速度v的大小随时间t的变化情况分别如图甲、乙所示．则下列说法中不正确的是（　　）
    A．木块静止时对地面的压强为6000Pa
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    D．在0～1s内木块受的摩擦力f为100N

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    11．在探究物质熔化特点的实验中，实验小组测得1kg某种固体的温度随时间变化的图象如图所示．设物质从热源吸热的功率恒定不变，根据图象解答下列问题：
    （1）由图象可知该物质是晶体（填“非晶体”或“晶体”）．
    （2）在2min到10min内，物质处于固液共存态（填“固态”“液态”或“固液共存态”）．
    （3）由图象可知该物质在液态时的比热容比固态时的大（填“大”“小”或“不变”）．

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    12．阅读短文，回答问题．
    汽车的再生制动器
    目前大多数汽车刹车时均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉，形成了能源的浪费．而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损．
    汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求．若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如表：
    时间t/s00.20.40.60.81.01.21.41.6
    再生刹车阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0
    再生制动器只会把一部分的动能再生使用，其余的动能转化为内能．汽车正常行驶时，将发动机关闭直至汽车停止的过程中，通过再生制动器将动能转化为电能的效率称为储能效率．储能效率根据不同的使用环境有所不同．
    （1）从能量转化的角度看，汽车再生制动器相当于发电机．（电动机/发电机）
    （2）汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是D．
    A．逐渐增大                   B．先增大后不变
    C．先增大后减小                D．先增大，后不变，再减小
    （3）在甲图中画出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．

    （4）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×104N，由图甲可知t=0.5s时，油压制动器还需产生1.4×103N的刹车阻力．
    （5）某次测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能Ek，画出了对应的Ek-s图象如乙图所示．由图象可以求出此次测试中的储能效率为A．
    A.40%      B.60%      C.66.7%      D.90%

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