A. | 19W | B. | 10W | C. | 9 W | D. | 无法判断 |
分析 由灯泡的铭牌可知额定电压和额定功率,根据P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可求得灯泡的电阻;已知实际功率根据电功率公式可求得灯泡两端的实际电压,因灯泡和导线为串联电路,根据串联电路的规律可求得导线上消耗的电压.由欧姆定律求出电路电流,然后由P=UI求出损失的功率.
解答 解:由电功率公式P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知,灯泡电阻:
R=$\frac{{U}_{额}^{2}}{{P}_{额}}$=$\frac{(220V)^{2}}{100W}$=484Ω,
灯泡的实际电压:
U实=$\sqrt{{P}_{实际}R}$=$\sqrt{81W×484Ω}$=198V,
导线上消耗的电压:
U消耗=U-U实=220V-198V=22V,
电路实际电流:
I=$\frac{{U}_{实际}}{R}$=$\frac{198V}{484Ω}$≈0.41A,
损失的功率:
P损=IU损=0.41A×22V≈9W.
故选C.
点评 本题考查了电功率公式和欧姆定律的灵活运用,关键是能把灯泡和导线转化为串联电路来处理.
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A. | 可能高于39℃ | B. | 一定就是39℃ | C. | 可能低于39℃ | D. | 可能就是39℃ |
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A. | 轮胎制有花纹是为了增大摩擦 | |
B. | 刹车系统应用了杠杆及摩擦的知识 | |
C. | 链条与其连接的两个齿轮组成一个滑轮组 | |
D. | 车把相当于省力杠杆 |
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