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    2010年5月28日清晨，美国男子乔纳森用一大簇氦气球绑在椅子上将自己送上天空（如图），实现了人类首次靠氦气球穿越英吉利海峡的壮举。
    （1）氢气密度比氦气小，乔纳森采用了氦气而不是氢气作填充气体是因为氢气具有                    性。
    （2）若整个装置的总体积为100米3，空气的密度为1.29千克／米3，则整个装置受到空气的浮力为
                       牛。
    （3）乔纳森为了降落，剪断了几个气球的绳子，则整个装置所受的浮力                     （选填“变大”“变小”或“不变”）。
    （1）可燃
    （2）1290
    （3）变小
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    科目：初中物理 来源： 题型：

    2010年5月28日，创造世界过江隧道之最、攻克多项世界级技术难题的南京长江隧道建成通车，隧道全长约5860m，某汽车以20m/s的速度通过该隧道时，大约需要时间
     
     s，车内驾驶员看到隧道两旁的照明灯向后运动，这是以
     
    为参照物的．

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2010?湖州）2010年5月28日清晨，美国男子乔纳森用一大簇氦气球绑在椅子上将自己送上天空（如图），实现了人类首次靠氦气球穿越英吉利海峡的壮举．
    （1）氢气密度比氦气小，乔纳森采用了氦气而不是氢气作填充气体是因为氢气具有
    可燃
    可燃
    性．
    （2）若整个装置的总体积为100米3，空气的密度为1.29千克/米3，则整个装置受到空气的浮力为
    1290
    1290
    牛．
    （3）乔纳森为了降落，剪断了几个气球的绳子，则整个装置所受的浮力
    变小
    变小
    （选填“变大”“变小”或“不变”）．

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    科目：初中物理 来源：北师大版八年级下册《10.2 阿基米德原理》2013年同步练习（一）（解析版） 题型：填空题

    2010年5月28日清晨，美国男子乔纳森用一大簇氦气球绑在椅子上将自己送上天空（如图），实现了人类首次靠氦气球穿越英吉利海峡的壮举．
    （1）氢气密度比氦气小，乔纳森采用了氦气而不是氢气作填充气体是因为氢气具有    性．
    （2）若整个装置的总体积为100米3，空气的密度为1.29千克/米3，则整个装置受到空气的浮力为    牛．
    （3）乔纳森为了降落，剪断了几个气球的绳子，则整个装置所受的浮力    （选填“变大”“变小”或“不变”）．

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    科目：初中物理 来源：2012年江苏省扬州一中中考物理模拟试卷（六）（解析版） 题型：填空题

    2010年5月28日，创造世界过江隧道之最、攻克多项世界级技术难题的南京长江隧道建成通车，隧道全长约5860m，某汽车以20m/s的速度通过该隧道时，大约需要时间     s，车内驾驶员看到隧道两旁的照明灯向后运动，这是以    为参照物的．

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    科目：初中物理 来源：2010年浙江省湖州市中考物理试卷（解析版） 题型：填空题

    2010年5月28日清晨，美国男子乔纳森用一大簇氦气球绑在椅子上将自己送上天空（如图），实现了人类首次靠氦气球穿越英吉利海峡的壮举．
    （1）氢气密度比氦气小，乔纳森采用了氦气而不是氢气作填充气体是因为氢气具有    性．
    （2）若整个装置的总体积为100米3，空气的密度为1.29千克/米3，则整个装置受到空气的浮力为    牛．
    （3）乔纳森为了降落，剪断了几个气球的绳子，则整个装置所受的浮力    （选填“变大”“变小”或“不变”）．

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