Question

自行车“刹车”过程中，是增大有益摩擦还是减小有害摩擦？采用哪些方法？

Answer 1

答案：
解析：

精析与解答：所谓“刹车”，就是骑自行车的人要在短时间内使车停下来的过程．靠的是增大车轮和地面之间的摩擦，所以“刹车”过程是增大有益摩擦的过程． 　　首先是刹车和钢圈之间增大摩擦的过程．主要通过刹车把使刹车皮和钢圈紧密接触，增加刹车把上的压力，产生很大的滑动摩擦力使车轮停止转动． 　　其次是轮胎和地面间由原来的滚动摩擦变为滑动摩擦．车轮在刹车皮的作用下，停止转动后，车轮只能在地面上滑动，而且轮胎上有凹凸不平的花纹，轮胎与地面间滑动摩擦力大大超过刹车前的滚动摩擦力，自行车就能在较短时间内停住，保证了行车安全．

提示：

说明：(1)在我们日常生活中，处处要和摩擦打交道，提到摩擦，使人常常联想到阻力、磨损、发热等，因为摩擦在有些场合，的确会阻碍物体运动，使机器磨损、发热．但我们对摩擦的这种认识是不全面的，我们在日常生活中时刻利用摩擦，时刻需要摩擦，如人行走、车辆行驶、吃饭、穿衣等各个方面都离不开摩擦，如果没有摩擦，世界将失去一切生机，变成一个完全死寂的世界． 　　(2)有部分同学在学习有益摩擦和有害摩擦时，误把一些有益的动作、行动当成有害的摩擦，如给自行车轴加润滑油，车轴处的摩擦是有害摩擦．