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“蛟龙号”载人潜水器的深潜,标志着我国的该项技术已跻身世界一流.为使“蛟龙号”不至过重而又能克服海水的巨大压力,科学家选用钛合金来制作潜水器的外壳,这主要是利用了钛合金的下列哪一物理属性


  1. A.
    密度大,硬度大
  2. B.
    密度大,硬度小
  3. C.
    密度小,硬度大
  4. D.
    密度小,硬度小
C
分析:以“不至过重而又能克服海水的巨大压力”为突破口,从安全和轻便两方面考虑.
解答:
相同体积的不同物质,质量与密度成正比,为使“蛟龙号”不至过重,需要选择密度较小的材料;
液体压强随深度的增加而增大,“蛟龙号”在深海中受到海水的压强非常大,为保证安全,必须选择硬度大的材料.
故选C.
点评:此题考查的是密度知识在解决实际问题中的应用--选择材料,属于基础题,难度不大,容易解答.
练习册系列答案
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科目:初中物理 来源: 题型:

(2011?鄂尔多斯)2010年8月,我国自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”深海载人潜水器(如图19)3000m级海试取得成功,最大下潜深度达到3759m.这标志着我国成为继美、法、俄、日之后的第五个掌握3500m以上大深度载人深潜技术的国家.同年11月,“蛟龙号”载人潜水器技术改进及5000~7000m海试课题实施方案在无锡通过专家认证.“蛟龙号”载人潜水器的总体积约为84m3
请你解答下列问题:(ρ海水=1.03×103kg/m3,g取10N/kg)
(1)“蛟龙号”潜水器在上浮或下潜的过程中,体积几乎不发生改变.当它浸没在海水中继续下潜时,它受到的压强将
不断变大
不断变大
,受到的浮力将
保持不变
保持不变
(选填“不断变大”、“不断变小”或“保持不变”).据此可以猜想:“蛟龙号”潜水器主要是通过
改变自身重力
改变自身重力
来实现上浮或下潜的.
(2)当“蛟龙号”载人潜水器下潜到3000m深处时,载人舱表面0.2m2的面积上将承受海水多大的压力?
(3)当“蛟龙号”载人潜水器悬浮于海水中时,它所受到的浮力是多大?此时它的总质量是多少?

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科目:初中物理 来源: 题型:

(2011?宝山区一模)图是我国自行设计体积约为50米3的“蛟龙号”深海载人潜水器.当它下潜到3000米深度处,求:
(1)它所受到的浮力F
(2)潜水器壳体受到海水的压强p.(已知海水的密度为1.03×103千克/米3

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科目:初中物理 来源: 题型:

(2012?海沧区模拟)如图所示,2011年7月26日凌晨3点38分,我国自主研制的“蛟龙”号深海载人潜水器第二次下潜试验任务正式开始,6点17分下潜至5057米最深处.“蛟龙”号深海载人潜水器全部潜入海中并在下潜过程中受到的浮力
不变
不变
;受到海水的压强
变大
变大
.(选“变大”、“变小”或“不变”)

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科目:初中物理 来源: 题型:

2010年8月26日,中国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”深海载人潜水器最大下潜深度达到3759m,标志着中国成为继美、法、俄、日之后第五个掌握3500m以上大深度载人深潜技术的国家.“蛟龙号”从刚入水至下潜到最深处的过程中,所受的海水压强p和浮力F随下潜深度h变化关系的图象如图所示,其中正确的是(  )

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科目:初中物理 来源: 题型:

2011年7月26日,我国自行研制的“蛟龙”号深海载人潜水器下潜到5 188m深度,达到世界先进水平.
(1)潜水器从海面处下潜到5000m深处用时2.5h,则下潜过程中平均速度为
2
2
km/h.
(2)潜水器在水下航行时,需要螺旋桨向后推水,说明
物体间力的作用是相互的
物体间力的作用是相互的

(3)海面处1m3海水的质量是1022kg,而在5000m深处,由于海水被压缩,1m3海水的质量是1050kg由此说明液体分子间有
空隙
空隙
,潜水器下潜深度增加,受到的浮力
增大
增大
(增大/不变/减小).已知潜水器的总体积为8m3,则在5000m深度处,潜水器受到的浮力为
8.4×104
8.4×104
N(g取10N/kg).

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