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8.扬州市近年来建设了大量公共自行车站点,市民可通过办理相关手续租赁自行车,享受绿色出行带来的方便、快捷.从自行车的结构和使用来看,下列说法中不正确的是(  )
A.车座做的扁而平可以减小臀部所受的压强
B.轮胎和脚踏做有凹凸不平的花纹是为了增大摩擦
C.轴承里面装有钢珠是为了减小摩擦
D.下坡时速度越来越大是由于惯性越来越大

分析 (1)减小压强的方法:在压力一定时,通过增大受力面积来减小压强;在受力面积一定时,通过减小压力来减小压强.(2)影响摩擦力大小的因素有压力和接触面的粗糙程度,增大摩擦的方法:增大压力、增大接触面的粗糙程度.
(2)增大摩擦力的方法:在接触面粗糙程度一定时,通过增大压力来增大摩擦力;在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力.
(3)减小摩擦力的方法:在接触面粗糙程度一定时,通过减小压力来减小摩擦力;在压力一定时,通过减小接触面的粗糙程度来减小摩擦力;使接触面脱离;用滚动摩擦代替滑动摩擦.
(4)动能的决定因素有两个:质量和速度.质量越大,速度越大,物体的动能越大.
惯性大小只跟物体的质量大小有关,跟物体是否受力、是否运动、运动速度等都没有关系,质量越大,惯性越大.

解答 解:A、车座做的扁而平,是在压力一定时,通过增大受力面积来减小压强,故该选项说法正确,
B、轮胎和脚踏做有凹凸不平的花纹,是在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力,故该选项说法正确;
C、轴承里面装有钢珠,是用滚动摩擦代替滑动摩擦,从而减小摩擦力的.故该选项说法正确;
D、自行车在下坡过程中,质量不变,速度变大,所以其动能变大,而不是由于惯性越来越大,因为惯性的大小只与物体的质量有关,与运动速度无关.故该选项说法错误.
故选D.

点评 自行车是日常生活中最常见的交通工具,从自行车的结构和使用来看,应用了非常多的物理知识,包括力学、声现象、光现象、大气压强、杠杆及简单机械等方面,平时多注意观察,将学到的知识与实际应用结合起来.

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