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    新材料碳纤维以其高强度、高耐热、密度小等卓越的物理性能，最早被应用于军事、航天等领域，现已逐步进入民用领域．下图是首次应用碳纤维的兰博基尼概念跑车．

    (1)该跑车的总质量是996 kg，车轮与地面的接触总面积是0.08 m2，当跑车静止放在水平展台上时，对台面的压强是多少？

    (2)未用新材料前，跑车的车身壳体部分采用钢材料制造，质量为93.6 kg，当这部分改用碳纤维制造后，质量减少了多少千克？(ρ钢＝7.8×103 kg/m3，ρ碳纤维＝1.8×103 kg/m3)

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    科目：初中物理 来源： 题型：

    （2011?思明区）新材料碳纤维以其高强度、高耐热、密度小等卓越的物理性能，最早被应用于军事、航天等领域，现已逐步进入民用领域．图是首次应用碳纤维的兰博基尼概念跑车．
    （1）该跑车的总质量是996kg，车轮与地面的接触总面积是0.08m2，当跑车静止放在水平展台上时，对台面的压强是多少？
    （2）未用新材料前，跑车的车身壳体部分采用钢材料制造，质量为93.6kg，当这部分改用碳纤维制造后，质量减少了多少千克？
    （ρ钢=7.8×103kg/m3，ρ碳纤维=1.8×103kg/m3）

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    科目：初中物理 来源：2012届福建省厦门市思明区九年级质量检查物理试卷（带解析） 题型：计算题

    新材料碳纤维以其高强度、高耐热、密度小等卓越的物理性能，最早被应用于军事、航天等领域，现已逐步进入民用领域。图是首次应用碳纤维的兰博基尼概念跑车。

    （1）该跑车的总质量是996 kg，车轮与地面的接触总面积是0.08 m2，当跑车静止放在水平展台上时，对台面的压强是多少？
    （2）未用新材料前，跑车的车身壳体部分采用钢材料制造，质量为93.6 kg，当这部分改用碳纤维制造后，质量减少了多少千克？
    （ρ钢=7.8×103 kg/m3，ρ碳纤维=1.8×103 kg/m3）

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    科目：初中物理 来源：2011-2012学年福建省厦门市思明区九年级质量检查物理试卷（解析版） 题型：计算题

    新材料碳纤维以其高强度、高耐热、密度小等卓越的物理性能，最早被应用于军事、航天等领域，现已逐步进入民用领域。图是首次应用碳纤维的兰博基尼概念跑车。

    （1）该跑车的总质量是996 kg，车轮与地面的接触总面积是0.08 m2，当跑车静止放在水平展台上时，对台面的压强是多少？

    （2）未用新材料前，跑车的车身壳体部分采用钢材料制造，质量为93.6 kg，当这部分改用碳纤维制造后，质量减少了多少千克？

    （ρ钢=7.8×103 kg/m3，ρ碳纤维=1.8×103 kg/m3）

     

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    科目：初中物理 来源： 题型：解答题

    新材料碳纤维以其高强度、高耐热、密度小等卓越的物理性能，最早被应用于军事、航天等领域，现已逐步进入民用领域．图是首次应用碳纤维的兰博基尼概念跑车．
    （1）该跑车的总质量是996kg，车轮与地面的接触总面积是0.08m2，当跑车静止放在水平展台上时，对台面的压强是多少？
    （2）未用新材料前，跑车的车身壳体部分采用钢材料制造，质量为93.6kg，当这部分改用碳纤维制造后，质量减少了多少千克？
    （ρ钢=7.8×103kg/m3，ρ碳纤维=1.8×103kg/m3）

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    科目：初中物理 来源：2011年福建省厦门市思明区中考物理试卷（解析版） 题型：解答题

    新材料碳纤维以其高强度、高耐热、密度小等卓越的物理性能，最早被应用于军事、航天等领域，现已逐步进入民用领域．图是首次应用碳纤维的兰博基尼概念跑车．
    （1）该跑车的总质量是996kg，车轮与地面的接触总面积是0.08m2，当跑车静止放在水平展台上时，对台面的压强是多少？
    （2）未用新材料前，跑车的车身壳体部分采用钢材料制造，质量为93.6kg，当这部分改用碳纤维制造后，质量减少了多少千克？
    （ρ钢=7.8×103kg/m3，ρ碳纤维=1.8×103kg/m3）

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