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(2011?雅安)飞机机翼横截面的形状上下不对称,是利用流体流速越
,压强越小的原理,使飞机产生向上的升力.采用涡轮喷气发动机的飞机,在飞行时,向后高速喷出燃烧气体,飞机便向前运动,这表明物体间力的作用是
相互的
相互的
分析:根据飞机机翼上下形状不同,空气经过时,上下空气流动速度不同,根据流速越大压强越小,产生压强差,飞机机翼受到压力差,产生向上的升力作用.
喷气飞机向后喷出气体,给空气一个力的作用,根据物体间力的作用是相互的进行解释.
解答:解:飞机机翼上方是凸形的,下方是平的,相同时间内,空气通过上方的路程大,通过下方的路程小,通过上方的速度大,通过下方的速度小,根据流体流速越大,压强越小得,飞机机翼上方的压强小,下方压强大,机翼受到压强差的作用,受到压力差的作用,产生向上的升力作用.
喷气飞机向后喷出气体,给空气一个向后的力的作用,根据物体间力的作用是相互的,空气给飞机一个向前的推动力的作用,飞机向前运动.
故答案为:大;相互的.
点评:本题体现了物理和科技的关系,本题通过飞机起飞考查了流体压强和流速的关系、物体间力的作用是相互的.
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