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电动平衡车
电动平衡车,又称体感车(如图甲),是一种时尚代步工具.它利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡.电动平衡车采用站立式驾驶方式,通过身体重心和操控杆控制车体运行,采用锂电池组作为动力来源驱动左右两个电动机行驶,下表为某品牌电动平衡车部分技术参数,能量密度是指电池单位质量所输出的电能.
锂电池能量密度 | 0.25kW•h/kg | 自重 | 12kg |
锂电池的总质量 | 2kg | 最大载重 | 90kg |
每个电动机的最大输出功率 | 350W | 舒适速度 | 可达18km/h |
电动机的能量转化效率 | 75% | 陡坡 | 15° |
(1)当人驾驶电动平衡车在水平路面上匀速直线运动时,下列说法中错误的是C.
A.平衡车轮胎上的花纹是为了增大摩擦
B.平衡车刹车时由于具有惯性不能立即停止下来
C.平衡车的重力与地面对平衡车的支持力是一对平衡力
D.人对平衡车的压力与平衡车对人的支持力是一对相互作用力
(2)质量48kg的小明驾驶电动平衡车时,若每只轮胎着地面积约25cm
2,此时多水平地面压强是1.2×10
5Pa(取g=10N/kg)
(3)若小明驾驶电动平衡车在水平路面上以18km/h的速度匀速行驶时,受到的阻力是人与车总重的0.1倍,当耗能为锂电池总储存能量的50%时,每个电动机的平均输出功率为150W.平衡车行驶的路程是11.25km.
(4)如图乙所示,科技兴趣小组为平衡车设计的转向指示灯电路,电路中电源电压恒为6V,指示灯L
1、L
2的规格均为“6V 6W”,R
0为定值电阻,电磁铁线圈及衔接的阻值忽略不计,不考虑指示灯电阻随温度的变化,当单刀双掷开关S与“1”接通后,左转指示灯L
1会亮暗交替闪烁,在上述过程中,左转指示灯L
1两端实际电压U
L随时间t变化规律如图丙所示.
①当单刀双掷开关S与“1”接触时,电磁铁中电流通过,左转指示灯L
1发光较暗(选填“较亮”或“较暗”),接着,衔铁被吸下,触电A与B接通,电磁铁和电阻R
0被短路,左转指示灯L
1发光较亮(选填“较亮”或“较暗”),此时,由于电磁铁中没有电流通过,衔铁被弹簧拉上去,触电A与B分离,电磁铁中又有电流通过,随后电磁铁又将衔铁吸下,如此循环,左转指示灯L
1会亮暗交替闪烁.
②单刀双掷开关S与“1”接通,触电A与B分离时,电磁铁上端是N极,定值电阻R
0的阻值为24Ω;③在单刀双掷开关S与“1”接通情况下,左转指示灯L
1亮暗交替闪烁工作1min,则整个电路消耗的电能为168J.