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图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作。

(1)发动机在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,同时将 能转化为  能。

(2)有一台四缸发动机,其主要技术指标如右表所示。其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单缸排量,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离(既冲程长)。转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数。

①该发动机在1 s内做功  J,单缸排量V = L。

②在每个做功冲程里,发动机做功W =  J。

(3)在做功冲程里,燃气对活塞所做的功可表示为W = p V,式中 p表示燃气对活塞的压强,则 p=  Pa。(1 L=10-3 m3

(4)图18为发动机在做功冲程中的示意图。下面给出了公式W = p V的证明,请将推导过程补充完整(要求各表达式均用S、l或p表示):

设活塞的面积为 S,冲程长为 l,燃气对活塞的压强为 p,则燃气对活塞的压力F=  ,燃气对活塞所做的功W= ,又根据数学知识可知发动机的单缸排量V=  ,故 W= p V。

2.0 L

输出功率

120 kW

6 000 r/min

(1)内能        机械      (2)① 1.2×105J   0.5   ②600

(3)1.2×106                       (4)pS     pSl     Sl

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科目:初中物理 来源: 题型:

精英家教网如图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作.
(1)发动机在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,同时将
 
能转化为
 
能.
(2)有一台四缸发动机,其主要技术指标如下表所示.其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单缸排量,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离(既冲程长).转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数.
排量 2.0L
输出功率 120kW
转速 6000r/min
①该发动机在1s内做功
 
J,单缸排量v=
 
L.
②在每个做功冲程里,发动机做功W=
 
J.
(3)在做功冲程里,燃气对活塞所做的功可表示为W=pv,式中p表示燃气对活塞的压强,则p=
 
Pa(1L=10-3m3).
精英家教网(4)如图为发动机在做功冲程中的示意图.下面给出了公式W=pv的证明,请将推导过程补充完整(要求各表达式均用S、l或p表示):设活塞的面积为S,冲程长为l,燃气对活塞的压强为p,则燃气对活塞的压力F=
 
,燃气对活塞所做的功W=
 
,又根据数学知识可知发动机的单缸排量v=
 
,故W=pV.

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(2012?宝坻区二模)图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作.有一台四缸汽油发动机,其排量为2.0L(排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积等于活塞的面积与活塞上下运动的距离乘积).
(1)在做功冲程中,若活塞所受燃气的平均压强是1.2×106Pa,1min内高温高压的燃气推动活塞做功12000次,求这台发动机做功的平均功率是多少?
(2)如果这台汽油机的效率是30%,汽油的热值是4.6×107J/kg,那么它工作一小时需要完全燃烧掉多少千克的汽油?

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图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作.
(1)发动机在做功冲程里,高温、高压的燃气推动活塞向下运动,对外做功,同时将
能转化为
机械
机械
能.
排   量 2.0L
输出功率 120kW
转   速 6 000r/min
(2)有一台四缸发动机,其主要技术指标如右表所示.其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积,又称单缸排量,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离(既冲程长).转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数.
①该发动机在1s内做功
1.2×105
1.2×105
J,单缸排量V=
0.5
0.5
L.
②在每个做功冲程里,发动机做功W=
600
600
J.
(3)在做功冲程里,燃气对活塞所做的功可表示为W=p V,式中 p表示燃气对活塞的压强,则 p=
1.2×106
1.2×106
Pa.(1L=10-3 m3

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图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开.曲轴与飞轮相连,飞轮每转动半周,有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作.现有一台四缸发动机,其主要技术指标如下表所示,其中排量等于四个汽缸工作容积的总和,汽缸工作容积等于活塞的面积与活塞上下运动的距离(即冲程长)的乘积,转速表示每分钟飞轮所转的周数.求:
(1)飞轮每转动半周,发动机做功多少?
(2)若在做功冲程里,燃气对活塞压强可以看作恒压,则压强多大?
排量 2.0L
输出功率 120kW
转速 6000r/min

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如图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上,并使各汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作.下面给出公式W=pV的证明,请将推导过程补充完整(要求各表达式均用S、l或p表示):
设活塞的面积为S,冲程长为 l,燃气对活塞的压强为 p,则
燃气对活塞的压力F=
pS
pS

燃气对活塞所做的功W=
pSl
pSl

又根据数学知识可知发动机的单缸排量V=
Sl
Sl
,故 W=pV.

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