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    13．如图所示，把一个底面积为S，高为l的长方体浸没在密度为ρ的液体中，上、下表面分别距液面为h1和h2，因为液体内部存在压强，所以长方体各表面都受到液体的压力．

    （1）分析图中长方体的受力情况，其受到浮力的原因是上、下表面存在压力差，浮力的方向是竖直向上．
    （2）大量的实验结果表明：“浸在液体中的物体受到浮力的大小等于它排开液体所受的重力”．请从浮力产生原因的角度推导出这一结论．

    分析 （1）据图分析上下表面所受的液体压力的关系即可判断；
    （2）根据液体压强公式p=ρgh、压强公式的变形公式F=pS推导证明．

    解答 解：（1）据图可知，该长方体周围四个面的压强可以相互抵消，但上、下两面的压强不能相互抵消，下表面比较深，所受的液体压强大于上表面所受的液体压强，据公式F=pS可知，由于S相同，所以长方体下表面所受液体压力大于上表面所受液体的压力，故用下表面所受水的压力减去上表面所受水的压力就是浮力，其方向是竖直向上的；
    故浮力的产生原因是：上、下表面存在压力差；浮力的方向总是竖直向上的．
    （2）由液体压强公式p=ρgh及压强公式p=$\frac{F}{S}$得：
    长方体上表面受到液体的压力：F1=p1S=ρ液gh1S；
    长方体下表面受到液体的压力：F2=p2S=ρ液gh2S，
    上、下两表面的压力差为：F2-F1=ρ液gh2S-ρ液gh1S=ρ液g（h2-h1）S----①．
    长方体浸没在液体中，则长方体排开液体的体积：V排=V物=Sl=S（h2-h1）---②，
    所以，结合浮力的产生原因有：F浮=F2-F1=ρ液g（h2-h1）S=ρ液gV排=m排g=G排．
    故答案为：（1）上、下表面存在压力差；竖直向上；（2）见上面的推导．

    点评 本题考查了：液体压强公式p=ρgh、压强公式的变形公式F=pS、浮力公式F浮=ρgV排，推导证明过程简单，是一道基础题．

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    序号动滑轮重
    G动/N    		物重
    G/N    		物体上升的
    高度h/m    		绳端收到的拉力F/N绳端移动的距离s/m滑轮组的机械效率η/%
    10.510.10.60.355.6
    20.520.11.00.366.7
    30.540.10.3
    （1）根据表格中的数据，在图甲种画出滑轮组的绕绳方法．
    （2）实验中，沿竖直方向匀速拉动弹簧测力计，使物体缓缓上升，在测量绳端所受的拉力时，弹簧测力计应匀速上升（选填“保持静止”或“匀速上升”）
    （3）第三次试验时，测力计示数如图乙所示，此时绳端受到的拉力为1.8N，滑轮组的机械效率为74.1%
    （4）根据表格中的数据分析可知：
    ①随着物重的增大，额外功变大（选填“变小”、“不变”或“变大”），原因是克服摩擦做功更多
    ②要提高同一滑轮组机械效率，可以采取增加提起的物重或减轻动滑轮重的措施．

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    4．如图是小明在学习电磁感应现象时．探究产生感应电流的方向与哪些因素有关的实验情景（图中箭头表示导体的运动方向）．下列分析、比较以及结论正确的是（　　）
    A．比较甲、乙两图．说明感应电流方向与磁场方向无关
    B．比较乙、丙两图，说明感应电流方向与导体运动方向有关
    C．比较甲、丙两图，说明感应电流方向与磁场方向和导体运动方向均无关
    D．由图丁可得出结论：感应电流方向与导体是否运动无关

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    科目：初中物理 来源： 题型：解答题

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    车次南昌西开上海虹桥到运行距离
    G134609：4313：18780km
    G138610：0513：59780km
    G134810：2613：41780km
    （1）在交通正常的情况下，依据以上信息并通过计算，爷孙俩最快能赶上哪一车次？
    （2）该趟高铁运行的平均速度为多少km/h？

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