电源 | S断开时电压/V | S闭合时电压/V |
两新 | 3.2 | 3.1 |
一新一旧 | 1.9 | 1.3 |
一新 | 1.6 | 1.5 |
分析 方案一:根据功率公式、功的计算公式分析答题.
方案二:分析表中实验数据,根据串联电路特点分析答题.
解答 解:方案一:
(1)功率P=$\frac{W}{t}=\frac{Fs}{t}$=Fv,通过测量电动车运动的速度,可以比较两组电池为电动车提供的电功率大小.
(2)功W=Fs,通过测量电动车能够运动的路程,可以比较两组电池为电动车提供的电能多少.
方案二:
(1)分析表中两列数据的第二列可知,串联的一新一旧电池给定值电阻提供的电压,不仅小于两节新电池提供的电压,竟然也小于一节新电池提供的电压!
(2)根据串联电路中电源电压等于各部分电路两端的电压之和,用一新一旧电池供电的电路中,废旧电池相当于在以一节新电池为电源的电路中串联了一个电阻.
(3)要使结论具有普遍性,需要换用不同型号新旧电池进行了多次实验.由表中实验数据与分析可知:新旧电池混用,废旧电池会消耗新电池的部分能量.因此不能新旧电池混用.
故答案为:方案一(1)速度;(2)路程;
方案二(1)二;(2)之和;电阻;(3)不同;新旧电池混用,废旧电池会消耗新电池的部分能量.
点评 电池用久了,电池内阻增大,旧电池对外供电时,自身消耗的电能增多,电能损失大,因此不要把新旧电池混合使用.
科目:初中物理 来源: 题型:解答题
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实验 序号 | 小球到固定点 距离l(摆长)/米 | 小球质 量/克 | 摆动幅 度/米 | 小球往返摆动 20次的时间/秒 | 小球往返摆动 一次的时间/秒 |
1 | 0.7 | 20 | 0.05 | 33.2 | 1.7 |
2 | 1.0 | 20 | 0.08 | 39.7 | 2.0 |
3 | 1.0 | 30 | 0.05 | 39.8 | 2.0 |
4 | 1.0 | 30 | 0.08 | 39.7 | 2.0 |
5 | 1.3 | 20 | 0.05 | 45.3 | 2.3 |
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编号 | 长度/cm | 直径/cm | 频率/Hz |
1 | 1.50 | 2131 | |
2 | 31.00 | 2.00 | 1284 |
3 | 48.50 | 2.50 | 656 |
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球体编号 | 1 | 2 | 3 |
球体质量(kg) | 2 | 5 | 18 |
球体半径(×10-2m) | 5 | 5 | 15 |
球体收尾速度(m/s) | 16 | 40 | 40 |
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