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2009年12月26日,武广高铁正式投入运营.它是目前世界上投入运营铁路客运专线中最快的线路.下表为简化的武广高铁线上G1057次高速列车时刻表,请根据列车时刻表,解答下列问题:
    站名     自武汉起公里数   到站时刻   离站时刻
    武汉    0     始发站     19:15
    岳阳东     215     20:O2     20:04
    长沙南     362     20:36     20:38
    株洲西     414     20:52     20:53
    衡阳东     542     21:19     21:2l
    韶关     842     22:l 5     22:l6
    清远     986     22:45     22:46
    广州北     1023     23:00     终点站
(1)岳阳东至广州北的铁路线长为______km,G1057次列车从岳阳东运行至广州北的时间为______h______min.
(2)G1057次列车从岳阳东运行至广州北的平均速度为多少km/h?(最后结果保留一位小数)

(1)由列车运行时刻表知:
岳阳到广州的距离是s=1023km-215km=808km,
火车运行时间为t=23:00-20:04=2h56min=
44
15
h;
(2)火车的平均速度为v=
s
t
=
808km
44
15
h
≈275.5km/h.
故答案为:(1)808;2;56;(1)火车的平均速度是275.5km/h.
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科目:初中物理 来源: 题型:

(2013?泰州一模)2009年12月26日,武广高铁正式 投入运营,它是目前世界上投入运营铁路客运专线中最快的线路.下表为简化的武广高铁线上G1057次高速列车时刻表,请根据列车时刻表,解答下列问题:
站名 自武汉起公里数 到站时刻 离站时刻
武汉 0 始发站 19:15
岳阳东 215 20:02 20:04
长沙南 362 20:36 20:38
株洲西 414 20:52 20:53
衡阳东 542 21:19 21:21
韶关 842 22:15 22:16
清远 986 22:45 22:46
广州北 1023 23:00 终点站
(1)岳阳东至韶关的铁路线长为
627
627
km.
(2)G1057次列车从岳阳运行至韶关的平均速度为
287
287
km/h.

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科目:初中物理 来源: 题型:

(2010?岳阳)2009年12月26日,武广高铁正式投入运营.它是目前世界上投入运营铁路客运专线中最快的线路.下表为简化的武广高铁线上G1057次高速列车时刻表,请根据列车时刻表,解答下列问题:
    站名     自武汉起公里数   到站时刻   离站时刻
    武汉    0     始发站     19:15
    岳阳东     215     20:O2     20:04
    长沙南     362     20:36     20:38
    株洲西     414     20:52     20:53
    衡阳东     542     21:19     21:2l
    韶关     842     22:l 5     22:l6
    清远     986     22:45     22:46
    广州北     1023     23:00     终点站
(1)岳阳东至广州北的铁路线长为
808
808
km,G1057次列车从岳阳东运行至广州北的时间为
2
2
h
56
56
min.
(2)G1057次列车从岳阳东运行至广州北的平均速度为多少km/h?(最后结果保留一位小数)

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科目:初中物理 来源: 题型:

(2011?吉安三模)如图所示为2010年11月12日举行的第十六届亚运会“潮流”火炬,其质量约为1000
g
g
;2009年12月26日,武广高速铁路正式运营.列车车体采用的是中空型材铝合金材料,这种材料除硬度大之外,还具备
密度小,质量小
密度小,质量小
的特点.

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科目:初中物理 来源: 题型:

2009年12月26日,世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路---武广高铁正式投入运营.某时刻列车的电子屏幕显示它的运行速度如图所示,此速度合
100
100
m/s.武广高铁全长1069km,若列车运行平均速度是305km/h,则跑完全程需要
3.5h
3.5h
( 计算结果保留一位小数)

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科目:初中物理 来源: 题型:

2009年12月26日9时,武汉、长沙、广州三地同时首发中国国产速度可达350km/h“和谐号”高速列车,自此,中国铁路进入高铁时代.“和谐号”动车组列车是利用电动机牵引前进,据报道,现在有一种列车节能新技术--再生制动技术,即列车在350km/h以上的速度上实施制动以后,从350km/h降到90km/h完全是靠牵引电动机变成了发电机的运行状态,利用列车的巨大惯性产生电能,达到减速的效果.只有当列车速度降到90km/h以下,才开始实施第二阶段的机械制动.
(1)电动机、发电机是利用什么物理原理制成的?
(2)简述电动机能量的转化过程.
(3)请你简要描述列车在第二阶段机械制动过程中的能量转化过程.
(4)请你解释“利用列车的巨大惯性产生电能”的意思.

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