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【题目】明明等3人实验小组用如图所示的电路来探究并联电路中电流的关系,其实验过程如下: ⑴把电流表分别接入到电路中的A、B、C处,将第一次测出的电流填入下表:

IA

IB

IC

第一次测量

0.1

0.12

0.22

第二次测量

0.2

0.24

0.44

第三次测量

0.25

0.3

0.55

⑵为了防止个别偶然因素的影响,他们采用丁以下两种方法之一来重复实验,完成了第二次和第三次测量.
方法一:改变电源电压
方法二:更换其中一条支路中的灯泡(规格不同)
请你根据他们的实验步骤和有关数据回答下列问题:
上面设计的表格中存在的不足之处是 , 表格补充完整后,通过对上面数据的分析可知后面两次实验是采用方法(选填“一”或“二”)来进行的,实验的结论是:(用数学表达式表示).

【答案】缺少电流单位;二;并联电路中,干路电流等于各支路电流之和
【解析】解: 在拆接电路时,开关必须断开;上面设计的表格中各数值单位不存在,则不足之处是缺少电流单位;
观察表格中的数据可知,第二次的三个数据是第一次的2倍,第三次是第一次的2.5倍,故是通过改变电源电压得到的数据;
分析表中数据得出:并联电路的电流特点为:干路电流等于各支路电流之和.
所以答案是:缺少电流单位;一;并联电路中,干路电流等于各支路电流之和.

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科目:初中物理 来源: 题型:

【题目】电饭锅是一种能够进行蒸、煮、炖、焖等多种加工的现代化炊具.它不但能够把食物做熟,而且能够保温,使用起来清洁卫生,没有污染,省时又省力.某电饭锅简化电路如图所示,电饭锅额定电压为220V,R1、R2均为发热电阻,其阻值分别为48.4Ω、435.6Ω.接通电源,闭合开关S1、S2 , 电饭锅处于“大火”加热状态;当锅内温度达到100℃时,开关S2自动断开,开关S1仍闭合,电饭锅处于“小火”炖煮状态.
(1)电饭锅正常工作在“大火”状态时,电路中的电流有多大?
(2)电饭锅正常工作在“大火”状态30分钟,消耗的电能是多少?
(3)电饭锅正常工作在“小火”状态时,电功率多大?
(4)为测量电饭锅的实际电压,将家中其他用电器关闭,电饭锅在“大火”状态,观察到标有“1 000r/(kWh)”字样的电能表在10分钟内转了150转,电饭锅的实际电压是多少?

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【题目】如图所示是本学期物理活动卡中的几个实验装置.其中能够证明大气压强存在的装置是;装置(c)可以用来验证 . 装置(a)中,手移开后,薄塑料片下落(选填“会”或“不会”),这是因为塑料片受到的作用.

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【题目】在如图所示电路中,电源电压保持不变.闭合电键S后,当滑动变阻器的滑片向左移动时( )

A.电流表A示数与A1示数的比值一定变小
B.电流表A1示数与A示数的比值一定不变
C.电流表A示数变化量与A2示数变化量的比值一定变大
D.电流表A2示数变化量与A示数变化量的比值一定不变

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【题目】实验小组的同学们进行有关电磁现象的实验.
(1)在如图所示实验中,闭合开关后,观察到导轨上的铜棒ab开始 , 这说明磁场对放入其中的通电导体有.

(2)在如图所示实验中,闭合开关,保持水平放置的蹄形磁体不动,当位于磁体N、S极之间的导体AB沿(选填“上下”或“左右”)方向运动时,灵敏电流计指针不发生偏转;当导体AB沿水平方向运动时,灵敏电流计的指针发生偏转.这说明闭合电路的一部分导体在磁场中做运动时,导体中就有感应电流产生.

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【题目】如图所示是某型号超声波加湿器,通电工作时可改变空气的湿度.下表为其部分技术参数,其中额定加湿量是指加湿器正常工作1h雾化水的体积;加湿效率是指实际加湿量和实际输入功率的比值.

额定加湿量Q

15L/h

额定电压U

220V

额定功率P

660W

水箱容量V

30L

加湿效率k

≥1.2×10﹣2L/(hW)


(1)加湿器正常工作时电流为多少?
(2)在没有其他用电器接入电路的情况下,加湿器工作30min,标有“3000imp/kWh”的电能表指示灯闪烁了750次,此过程中加湿器的实际功率多少W?加湿器的加湿量Q至少为多少L/h?

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【题目】如图所示的电路中,电源电压保持不变,闭合开关S,将变阻器滑片P向右移动时(
A.灯泡L亮度不变,电压表示数变大
B.灯泡L亮度变暗,电压表示数变小
C.灯泡L亮度不变,电压表示数变小
D.电流表示数变小,电压表示数变大

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【题目】如图所示甲、乙两段实心铁导体的电阻值相等,甲导体比乙导体的长度和横截面积都小,将它们串联在电路中,通电一段时间后,甲、乙导体通过的电流II , 产生的热量QQ , 消耗的电功率PP(填“﹥”、“=”或“﹤”).

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【题目】阅读短文,回答问题.
如图所示是一艘智能太阳能混合动力游船,它的动力系统由太阳能电池组和柴油发电机组组成.游船照明采用节能灯和LED灯.船满载时的排水量为60t.航行中,船载能量管理系统按下表中航行速度要求自动识别并切换动力系统.船的航行速度简称航速,单位为“节”,用kn表示.

航速/kn

供电模式

动力系统

最大功率/kW

0~4

纯电池

太阳能电池组

4~8

柴 电

柴油发电机

300


(1)游船满载时,所受的浮力为N;当部分游客下船后,船底受到水的压强将(增大/减小/不变).
(2)船上照明电路中用到了恒流电阻,它的电流与电压关系如图所示.当恒流电阻两端的电压由0V增大到4V的过程中,它的电阻(不变/减小/增大).若将它与一只标有“3.2V 0.3A”的LED(发光二极管)一起接到电压为4V的电源上,要使LED正常工作,则应将它们联到电路中;若该电路中的电源电压可调,则电源电压在范围内变化,它们都能正常工作.
(3)已知船航行时,所受的阻力与航速的平方成正比.若在柴电和纯电池供电模式下,游船以最大航速航行时所受的阻力分别为f1、f2 , 则f1与f2的比值是;当游船以纯电池模式航行时,动力系统的最大功率是kW.(设船做匀速直线运动)

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