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(2013?莆田)飞机机翼横截面的形状上下不对称,当它飞行时,机翼上部气体流动的速度
大于
大于
下部流动的速度,根据“气体压强与流速的关系”原理,机翼上部气体的压强
小于
小于
下部的压强,这样,机翼上下存在一个压力差,正是这个压力差把飞机举上天的.(填“大于”、“小于”或“等于”)
分析:飞机机翼上方空气流速大压强小,下方空气流速小压强大,机翼在压强差的作用下,受到升力作用.
解答:解:如图,在相同的时间内,空气经过上方的路程长,速度大;经过下方的路程短,速度小.上方空气流速越大,压强越小;下方空气流速越小,压强越大.所以机翼上方的气流对机翼的压强小于机翼下方的气流对机翼的压强,使机翼上下表面存在压强差,这就是飞机向上的升力.

故答案为:大于;小于.
点评:利用流体压强与流速的关系分析机翼上下方空气流速来分析压强是解决本题的关键.
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变小
变小
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变大
变大
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热值
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增大
增大
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增大
增大
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减小
减小
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惯性
惯性
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