Question

9．随着生活水平的提高，汽车作为人们的代步工具已经越来越广泛，但是城市交通拥堵严重，为了推行“低碳生活”，自行车重新成为人们的重要交通工具，下列有关自行车的结构及使用的说法中正确的是（　　）

• A． 自行车的轮胎表面做得凹凸不平是为了增大摩擦
• B． 自行车的刹车把手实际上是一个省力杠杆
• C． 骑自行车上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性
• D． 骑自行车匀速下坡时动能不变，机械能减小

Answer 1

分析 （1）增大摩擦力的方法：在接触面粗糙程度一定时，通过增大压力来增大摩擦力；在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力；
（2）判断自行车的刹车在使用过程中动力臂和阻力臂的关系，即可判断杠杆类型；
（3）影响惯性大小的因素只有质量，至于速度大小、受力大小，都不影响惯性．
（4）动能的大小与物体的质量和速度有关，质量越大、速度越大，动能就越大．机械能是动能和势能的总和．

解答 解：A、自行车的轮胎表面做得凹凸不平，是在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力，故A正确；
B、自行车的刹车在使用过程中动力臂大于阻力臂，所以是省力杠杆，故B正确；
C、上坡前快速蹬几下，这样可以增大车子的动能，这样就会有更多的动能转化为重力势能，从而爬的更高；另外，物体的惯性只与质量有关，物体的质量不变惯性大小不变．故C错误；
D、骑自行车匀速下坡时，质量不变、速度不变，所以动能不变，但下坡时高度减小，重力势能减小，所以机械能的总量减小，故D正确．
故选ABD．

点评 自行车是日常生活中最常见的交通工具，从自行车的结构和使用来看，应用了非常多的物理知识，包括力学、声现象、光现象、杠杆等方面，平时多注意观察，将其知识活学活用．