Question

（2011?新区二模）京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元．2010年11月15日铺轨完成，将于2011年6月通车．京沪高速铁路全程采用全封闭管理，列车高速运行过程中车身周围的气压

小于

（选填“大于”、“等于”或“小于”）离车身较远处的气体压强．为了减震，普通列车的铁轨下用小石块填充，高铁铁轨下是否同样可以用小石块填充？

不能

（选填“能”或“不能”）

Answer 1

分析：在流体中，流速越大的位置压强越小，据此知识分析．

解答：解：列车高速运行过程中车身周围的空气随之高速运动，空气流速大，压强小，小于大气压强；
高铁相对于普通列车来说运动的速度更大，若在铁轨下用小石块填充，高铁高速行驶时，它与小石块之间的空气流速大，压强小，小于小石块下方的气体压强，就会形成一个向上的压强差，小石块向上运动，影响高铁的行驶．
故答案为：小于；不能．

点评：本题利用生活中某一实例，考查了流体压强与流速的关系这一物理知识的应用，揭示了物理来源于生活又应用于生活的物理意识．让学生体会到物理不仅是有趣的，还是有用的．