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16.飞机前进时,机翼与周围的空气发生相对运动,当气流迎面流过机翼时,气流对机翼上下表面产生向上的压力差,从而产生升力.能使图中的飞机前进时产生升力的秘密在于机翼,则机翼的横截剖面图应该是(  )
A.B.C.D.

分析 本题主要考查流体压强与流速的关系:流速越大,压强越小;流速越小,压强越大.

解答 解:A、等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面,由于机翼下表面弯曲,上表面平直,所以空气通过机翼下表面的流速大,压强较大;通过上表面的流速较小,压强大,故会产生向下的合力,所以不容易起飞,故A错误;
B、等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面,由于机翼上表面弯曲,下表面平直,所以空气通过机翼上表面的流速大,压强较小;通过下表面的流速较小,压强大,即此时会有一个向上的合力,即可用使得飞机受到一个向上的升力,故B正确;
C、此图中上下表面的曲度相同,即上下表面所受的压强相同,故不容易起飞,故C错误;
D、此图中上下表面相同,即上下表面所受的压强相同,故不容易起飞,故D错误.
故选B.

点评 本题的解题关键是了解机翼的形状特点以及空气流速与压强的关系.

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(1)实验时,接通电路过几秒钟后发现泡沫块被电阻丝“切断”.该实验方案是通过测量泡沫块被切断的时间长短来比较电流通过电阻丝时产生的热量多少的.
(2)为研究电流通过导体产生热量的多少与电流大小的关系,实验该怎么操作?应该利用甲图,电阻值和通电时间相同,利用滑动变阻器先后改变通过电阻丝的电流,分别测量两泡沫块被切断的时间.
材料镍铬合金
电阻(欧)0.01750.0290.0531.0
(3)在电流与通电时间相同条件下,选用长度和横截面积都相同的两种材料进行实验,为了使实验现象最明显,可以选用表中的铜与镍铬合金进行对比. (20℃时长1米、横截面积1毫米2的几种材料的电阻)
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回答下列问题:
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(2)该实验物体动能的大小是通过木块被推动距离s的大小来判断的.
(3)从滚下撞击,到最终静止过程中,钢球的能量实现了一次“转移”和一次“转化”,具体分析其中的“转移”和“转化”.
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A.U1>U2B.U1=U2C.I1<I2D.I1>I2

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